東風(fēng)雪鐵龍賽納有哪些常見(jiàn)故障
東風(fēng)雪鐵龍賽納常見(jiàn)故障主要有這幾種。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,故障警告燈長(zhǎng)亮,原因可能是“P1035—上游氧傳感器加熱故障”“P0170—油噴射故障”“P0131—上游氧傳感器信號(hào)故障,濃度調(diào)節(jié)操作失靈”。解決辦法是檢查氧傳感器線(xiàn)路和插頭,該換就換,還要對(duì)氧傳感器初始化。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、加速無(wú)力,可能是電子節(jié)氣門(mén)插頭連接不好、節(jié)氣門(mén)閥片積碳多或者燃油品質(zhì)不行。得清洗節(jié)氣門(mén),做系統(tǒng)初始化設(shè)定,必要時(shí)升級(jí)控制單元,用合格燃油。
空調(diào)系統(tǒng)呢,使用中冷風(fēng)變熱風(fēng),壓縮機(jī)不工作,可能是蒸發(fā)器傳感器故障或者 BSI 對(duì)蒸發(fā)器傳感器沒(méi)工作電壓輸出。要檢查相關(guān)線(xiàn)路和部件,不行就換 BSI。
遙控鑰匙功能失效,連接故障診斷儀檢測(cè)到相關(guān)故障碼,可能是遙控器或者轉(zhuǎn)向盤(pán)下轉(zhuǎn)換模塊有問(wèn)題。得檢查線(xiàn)路,處理插頭針腳接觸不好的地方。
自動(dòng)變速器故障,車(chē)輛行駛中“SPR”與“*”交替閃,進(jìn)入強(qiáng)制三擋運(yùn)行,可能是主油道壓力調(diào)節(jié)電磁閥與輸入速度傳感器線(xiàn)路故障,或者自動(dòng)變速器控制單元插接器接觸不良。清潔插接器能解決。正常行駛時(shí),“SPT”和“*”故障燈交替閃,進(jìn)入強(qiáng)制 3 擋狀態(tài),可能是液力控制盒內(nèi)部閥體上的緊固螺絲松了。擰緊螺絲或者換液力控制盒就行。
前雨刮器下雨天不能正常工作,通常是控制電機(jī)搭鐵點(diǎn)接觸不良,重新連接搭鐵點(diǎn)就好。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度顯示偏高、冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn),可能是冷卻風(fēng)扇只有高速擋,沒(méi)有中速擋和低速擋。得檢查相關(guān)線(xiàn)路和部件保證冷卻系統(tǒng)正常工作。
前散熱扇電阻容易燒毀、后擺臂易進(jìn)水導(dǎo)致油封和滾針軸承失效磨大小軸管等,這得定期維護(hù)車(chē)輛,特別是電子系統(tǒng)。復(fù)雜故障找專(zhuān)業(yè)技師,用故障診斷儀獲取準(zhǔn)確故障代碼,能快速定位解決問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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