二手車(chē)試駕時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)很關(guān)鍵。

行車(chē)制動(dòng)檢查要在良好路面直線行駛，用不同車(chē)速緊急制動(dòng)，感受踏板力正常與否，制動(dòng)效果好不好，制動(dòng)距離合不合要求，有無(wú)跑偏和側(cè)滑。有 VBS 系統(tǒng)的，以 40km/h 緊急制動(dòng)觀察。

駐車(chē)制動(dòng)檢查在坡路停車(chē)，看車(chē)會(huì)不會(huì)溜車(chē)。

路試中輕點(diǎn)剎車(chē)，感受不同路況下的靈敏度和順滑度，有無(wú)阻礙。注意剎車(chē)片厚度，約 1.5cm 為宜，太薄或太厚可能有異常。連續(xù)踩幾腳剎車(chē)，看踏板高度變化。

若制動(dòng)跑偏，可能是同一車(chē)橋兩車(chē)輪制動(dòng)力不等或不能同時(shí)作用。制動(dòng)效能不好，也許是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙大、踏板自由行程大。

檢查駐車(chē)制動(dòng)，坡陡拉手剎要拉到最高，坡緩不必太緊。

試駕時(shí)剎車(chē)制動(dòng)距長(zhǎng)，可能是分泵或總泵滲油、制動(dòng)器故障、制動(dòng)管路進(jìn)空氣。

液壓制動(dòng)效能不良，可根據(jù)踏板行程、軟硬感覺(jué)、踩下后的穩(wěn)定性判斷。踏板高度緩慢下降，可能是制動(dòng)管路破裂、接頭密閉差、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不好。這時(shí)踩踏板看有無(wú)制動(dòng)液滲漏，外部正常就查分泵或總泵故障，連續(xù)踩幾腳制動(dòng)，看踏板有無(wú)增高和彈性感，有說(shuō)明制動(dòng)管路進(jìn)空氣。

路試前要排除發(fā)動(dòng)機(jī)等其他因素，路試 10 - 15 分鐘，越長(zhǎng)越能反映不同道路環(huán)境情況，剎車(chē)系統(tǒng)要多花時(shí)間。正常速度行駛輕點(diǎn)剎車(chē)檢查剎車(chē)片，在不同道路檢查剎車(chē)是否靈敏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）