二手電動車價格與行駛里程關系緊密。

通常，行駛里程越短，價格越高；行駛里程越長，價格越低。這是由于里程長會讓電池衰減嚴重，可能要更多維護，車輛性能也可能變差。

像特斯拉、寶馬這類知名品牌，行駛里程短，價格往往較高；新興或小眾品牌，如果行駛里程長，價格會偏低。車齡短、里程少的二手電動車更受歡迎且價格理想；老舊車加上高里程，價格通常不高。

不過，二手電動車價格并非只取決于行駛里程。車輛品牌和型號很關鍵，知名品牌保值率高。電池健康狀況影響大，健康、剩余容量高的，即便里程稍高價格也能不錯；反之，電池要更換，價格會跌很多。維護記錄完整能提升價值，不完整則可能讓價值打折。市場供需也有作用，需求大供應小，價格會上升。

要準確評估二手電動車價格，得綜合考慮這些。比如查詢類似車型市場價格，參考二手車交易平臺或專業(yè)評估機構報告。

像知名品牌如特斯拉、尼桑、寶馬等通常保值率高。使用年限一般 8 - 10 年，越長價格越低。5 萬公里以內里程較理想，里程長電池衰減厲害影響價格。

車輛狀況好，性能佳、外觀內飾無損，價格高。電池狀態(tài)好、續(xù)航達標價格高，接近更換或續(xù)航不足價格低。功能配置如自動駕駛、智能互聯(lián)能提價。

計算殘值率，車況良好、電池無損，3000 元的車半年內準新車 8 折，半年到 1 年 7 折，1 - 2 年 5 - 6 折，2 - 3 年 4 - 5 折，3 年以上主要看電池。

車況方面，無損傷痕跡、電池新按年限折舊，面板或電機、控制器有故障 300 - 500 元回收，無電池且外表不新 200 元左右，太舊商家可能不收。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）