發(fā)動(dòng)機(jī)再制造對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)巨大。

首先，能節(jié)能 60%，材料再利用率達(dá) 70%，這意味著生產(chǎn)過程中大大降低了能源和材料的消耗。

其次，減少?gòu)U氣排放 80%，顯著減輕了大氣污染。

再制造發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格通常是新機(jī)的 50%，讓更多人能用得起，也就減少了新發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)帶來的環(huán)境壓力。

像卡特彼勒、沃爾沃等企業(yè)的再制造項(xiàng)目，零件經(jīng)過清洗、檢測(cè)、修復(fù)等工序，恢復(fù)至原始出廠規(guī)格，甚至進(jìn)行工程升級(jí)，具備與新件相同的性能，并提供與新品件一樣的質(zhì)保。

每年大量使用壽命到限的零部件被送到再制造工廠，節(jié)約了水資源、能源和原材料。比如沃爾沃的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量與新發(fā)動(dòng)機(jī)無異，價(jià)格卻降低約四成。解放動(dòng)力的再制造發(fā)動(dòng)機(jī) 1 月至 5 月期間，300 馬力以上的同比增長(zhǎng) 26.27%，配件銷售同比增長(zhǎng) 46.7%，海外市場(chǎng)也顯著增長(zhǎng)。

再制造噴油器成本僅為新品 50%，節(jié)能 60%、節(jié)材 70%。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是節(jié)能環(huán)保的好選擇，能讓廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)資源循環(huán)利用，減少新資源開采和使用，降低能耗和排放，為環(huán)保做貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）