發(fā)動機功率的計算公式有多種。

比如功率(W)＝2π×扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡化后就是功率(kW)=扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549 。

還有P=n* M9 550 ，用于測試，這里 n 是轉(zhuǎn)速 rpm ，M 是扭矩 Nm 。

或者 P=nVp30t 用于理論計算，n 是轉(zhuǎn)速 rpm ，V 是排量 L ，p 是缸內(nèi)平均壓力 MPa ，t 是發(fā)動機沖程，四沖程 t=4，2 行程 t=2 。

另外，發(fā)動機輸出功率=P=2πnT/60 ，P 表示發(fā)動機輸出功率，單位是 kW ，n 是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，單位是 rpm ，T 是發(fā)動機輸出扭矩，單位是 N·m 。

也可以通過功率(W)＝2π× 扭矩(N.m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60 得出，即功率(kW)=扭矩(N.m) ×轉(zhuǎn)速(rpm) 。

發(fā)動機的功率（P）還能通過公式 P = W / t 計算，功（W）是發(fā)動機在一段時間內(nèi)做的功，時間（t）是這段時間的長度。國際單位制中，功率單位是瓦特（W），功和時間單位分別是焦耳（J）和秒（s），1 焦耳等于 1 牛頓·米（N·m）。

這些公式能幫我們了解發(fā)動機單位時間內(nèi)輸出的功，對汽車性能評估很重要。實際應(yīng)用中，通過測量發(fā)動機功率判斷其性能表現(xiàn)，同時要綜合考慮發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)載等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）