發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，常見(jiàn)原因主要有以下這些。

電路方面，低壓線路短路會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)斷斷續(xù)續(xù)熄火。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，啟動(dòng)時(shí)有電，松開(kāi)鑰匙就斷電。汽車防盜系統(tǒng)觸發(fā)，也可能鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致熄火。

器件方面，點(diǎn)火模塊損壞或點(diǎn)火模塊到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào)線損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)起初能啟動(dòng)，過(guò)會(huì)兒又熄火，之后還能啟動(dòng)。

油路方面，汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒(méi)油、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低等都會(huì)造成熄火。

節(jié)氣門堵塞、火花塞異常點(diǎn)火、傳感器故障讓 ECU 保護(hù)性斷油，這些都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

進(jìn)氣系統(tǒng)若有故障，比如進(jìn)氣道或空氣過(guò)濾器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣不足，容易熄火。

怠速控制系統(tǒng)出問(wèn)題，像怠速控制閥損壞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，無(wú)法保持怠速就會(huì)熄火。

噴油故障也得注意，噴油嘴故障或噴油壓力不足，汽油無(wú)法與空氣完全混合，發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火。

積碳問(wèn)題不容小覷，積碳主要積聚在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路和進(jìn)氣道等部位，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

燃油品質(zhì)不好也是原因之一，使用劣質(zhì)燃油會(huì)加劇積碳生成，甚至堵塞噴油嘴，影響燃油霧化效果和燃燒效率。

供電方面，蓄電池電量嚴(yán)重不足，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因電力不足而無(wú)法啟動(dòng)或運(yùn)行中熄火。

要避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車主應(yīng)定期檢查車輛電路、油路，及時(shí)清理積碳，使用優(yōu)質(zhì)燃油，保證蓄電池電量充足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）