方向盤正確打法能減少車輛磨損。

原地打方向盤要盡量避免，即便必須原地打，也得慢慢松剎車并緩慢轉動，減少輪胎與地面摩擦及轉向助力裝置壓力。

行駛中打方向盤要慢慢松剎車，不在不平整路面操作，減輕輪胎磨損，延長轉向助力裝置壽命。

掉頭時不能打死方向盤，打死后應稍回正，避免助力泵磨損。

停車必須回正方向盤，否則損害轉向系統(tǒng)致方向跑偏。

打方向盤不能太死，打滿后放松，防損壞轉向助力器和油管。

直線行駛雙手自然握“九點一刻”或“十點二十”位置，動作流暢平穩(wěn)。

彎道行駛后回正，按彎道弧度和車速判斷回正時機。

車輛跑偏，輕微跑偏小角度微調，緊急大幅跑偏果斷但不過度用力。

以向左轉彎為例，右手從 3 點推至 9 點，左手從 9 點接過繼續(xù)轉至完成轉向，過程要流暢。

緊急情況迅速果斷轉，注意車輛穩(wěn)定。

不正確轉向操作會致輪胎磨損不均，縮短壽命，駕駛員應據車輛速度和路況調整轉向力度角度，低速輕松，高速更謹慎。

為減少原地打方向盤損害，啟動前避免，停車選平坦寬敞處，條件允許啟動后移動車輛再操作，保持輪胎良好狀態(tài)，定期檢查氣壓和磨損。

原地打方向盤加速輪胎磨損，致局部嚴重，增加轉向部件負荷致零件早壞，增加懸掛系統(tǒng)壓力影響減震效果和部件壽命。

正確操作則磨損均勻延長輪胎壽命，減輕轉向部件負荷降低損壞風險，減少懸掛系統(tǒng)壓力保持良好減震和部件穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）