豐田榮放磨合期的油耗通常不會(huì)很高。

比如 2.0L 的新車(chē)在磨合期內(nèi)油耗一般在 9 - 10 升/百公里之間，過(guò)了磨合期后會(huì)降至 8 - 9 升/百公里。

2.5L 車(chē)型磨合期內(nèi)油耗一般在 13 升/百公里左右，市區(qū)行駛基本維持在 9 升/百公里左右，高速行駛會(huì)降低至 6 升/百公里左右。

工信部數(shù)據(jù)顯示，2.0L 車(chē)型綜合油耗為 6.4 升/百公里，實(shí)際平均值 8.44 升/百公里；2.5L 車(chē)型綜合油耗 8.0 升/百公里，實(shí)際平均值 10.10 升/百公里。

新款燃油版匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱車(chē)型百公里油耗表現(xiàn)良好，平均 6.27 升/百公里，混動(dòng)版匹配 ECVT 無(wú)級(jí)變速箱，最低百公里油耗 5.1 升。

車(chē)主反饋大熱天開(kāi)空調(diào)且新手磨合期，油耗能控制在 6.3 升/百公里左右。

影響榮放油耗的因素很多，像駕駛習(xí)慣和路況。

氣溫下降，如零下 0 上 4 度比 12 度左右室外氣溫油耗增加 1.5 升/百公里。

節(jié)氣門(mén)臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣比例不對(duì)。

缸內(nèi)積炭呈蜂窩狀會(huì)吸附油氣混合氣致混合比不對(duì)燃油增加，用益飛特炭無(wú)滌能除碳。

三元催化阻塞，雜質(zhì)和積碳讓排氣壓力不暢致油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶、提速變慢。

車(chē)使用久了缸壁和活塞環(huán)磨損間隙大，氣缸壓力不足燃燒不充分，費(fèi)油且噪音大，用發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑能解決。

輪胎胎壓過(guò)低使輪胎和地面摩擦力增加從而增加油耗，正常胎壓應(yīng)保持在 2.3 到 2.5 個(gè)之間。

車(chē)輛到保養(yǎng)日期沒(méi)去保養(yǎng)會(huì)致油耗增加，半合成機(jī)油建議 5000 公里或半年左右保養(yǎng)一次，先到為準(zhǔn)。

添加劣質(zhì)汽油雜質(zhì)多燃燒不充分增加油耗，應(yīng)選大加油站。

行駛路況不好停停走走或車(chē)輛滿(mǎn)載都會(huì)使油耗增加。

積碳增多怠速時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng)就考慮做節(jié)氣門(mén)清洗，兩萬(wàn)公里左右做一次為宜，能讓汽油燃燒充分降低油耗。

平時(shí)保持良好駕駛習(xí)慣定期保養(yǎng)車(chē)輛有助于控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）