豐田皮卡坦途的二手保值率總體較高。

像 2011 款坦途標(biāo)準(zhǔn)型，2014 年 10 月上牌跑了 14 萬(wàn)公里，車商給出的價(jià)格還能達(dá) 26 萬(wàn)。5 年保值率能達(dá)到 64.1%，在保值車型中排名第三。

坦途作為豐田旗下全尺寸皮卡車型，在國(guó)內(nèi)屬于富豪們的大玩具，也是平行進(jìn)口商歡迎的車型。豪華品牌在皮卡市場(chǎng)布局少，豐田品牌在皮卡市場(chǎng)有不錯(cuò)的溢價(jià)能力和品牌影響力。

坦途作為豐田旗艦皮卡車系，車身尺寸大、外觀有氣場(chǎng)、實(shí)用，在北美市場(chǎng)銷量較好，國(guó)內(nèi)則屬小眾。和福特 F-150 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，全新一代坦途外觀可能更具優(yōu)勢(shì)。

二手車方面，豐田品牌一直保值率不錯(cuò)，坦途定位較高，保有量表現(xiàn)還行。坦途保值率高主要因?yàn)樾詢r(jià)比高、可靠性強(qiáng)、有較大改裝潛力，能滿足個(gè)性化需求。和福特猛禽相比，坦途銷量稍低但保值率略高。

在北美市場(chǎng)口碑和銷量都不錯(cuò)，像豐田塔科馬等皮卡車型的良好表現(xiàn)也為坦途保值率奠定基礎(chǔ)。從二手車市場(chǎng)看，5 年半車齡、14 萬(wàn)公里的 2011 款坦途仍能賣不錯(cuò)價(jià)格。

新款坦途不斷改進(jìn)，有多種動(dòng)力系統(tǒng)可選，前懸掛雙叉臂式，后懸掛多連桿加螺旋彈簧，保障舒適性和操控性。車內(nèi)配置豐富，空間優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)飾有多種選擇，動(dòng)力配備兩款 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，5.7L 排量輸出強(qiáng)，匹配 6 擋手自一體變速箱，底盤采用全新自適應(yīng)道路感應(yīng)懸架。

2023 款頂點(diǎn)版與其他版本配置有差異。其 iFORCE MAX 發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合動(dòng)力技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁。三年保值率約為 60.7%，雖低于福特 F-150 的 58.01%，但整體保值率表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)具體價(jià)格還得綜合車況、使用年限等多方面因素確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）