福特在電動汽車領域的新發(fā)展眾多。

長安福特接手福特電馬在中國市場業(yè)務，為車主全面升級高通第三代驍龍座艙平臺。2024 款電馬產(chǎn)品升級，動力系統(tǒng)優(yōu)化，電池由三元鋰改磷酸鐵鋰，安全性和續(xù)航提升，最高續(xù)航達 700 公里，零下負 7 度保電量達 94%。智能化方面，搭載 8155 芯片、Carplay。

福特汽車已宣布到 2025 年向電動和自動駕駛汽車投資 290 億美元，大部分用于電動汽車，推出 Mustang Mach-E 電動跨界 SUV 等車型，擁有兩個專用電動汽車平臺，正在密歇根州等地制造電動汽車。

長安福特注重 Mustang 品牌推廣，塑造高端形象，為客戶組建馬會。未來油馬和電馬將形成對話。

長安福特新能源汽車科技有限公司成立，加速在中國市場電氣化轉型。福特全新電動版 E-Scort 借鑒 Mustang Mach-E 設計理念，線條流暢，前燈和尾燈設計加寬，采用純電動動力總成。

福特汽車計劃 Ford Model e 負責電動汽車業(yè)務，推出更多突破性產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術和服務開發(fā)。Ford Blue 負責燃油車業(yè)務盈利性增長，提供車輛硬件工程和生產(chǎn)制造支持，二者相互支持，還為 Ford Drive 提供業(yè)務支持。商用車業(yè)務單元 Ford Pro 為商用和政府客戶提供一站式服務。

未來，福特期待在 2026 年達到年銷 60 萬電動車水平，對德國科隆電動車制造中心追加 20 億美元投資，六年內(nèi)生產(chǎn) 120 萬電動車，與韓國 SK On、土耳其工業(yè)集團 Koc Holding 共同在土耳其建電池工廠。福特將開發(fā)一系列全新電動三排 SUV，包括混合動力技術，延長行駛里程。下一代 F 系列 Super Duty 皮卡將有多種推進選項。福特重新調(diào)整電池采購，降低成本，計劃將部分 Mustang Mach-E 電池生產(chǎn)從波蘭轉移到密歇根州荷蘭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）