凌志車也就是雷克薩斯，在不同國(guó)家有著不同的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和特點(diǎn)。

在印度，為其提供了高額的進(jìn)口車征稅政策，促使雷克薩斯建廠，因本地組裝車稅率低能降車價(jià)。印度市場(chǎng)潛力大，人口多經(jīng)濟(jì)增，對(duì)汽車需求大，且寶馬等豪車已建廠，雷克薩斯建廠才能進(jìn)市場(chǎng)。同時(shí)印度人力等成本低，能降成本提利潤(rùn)，工廠落地還能輻射周邊市場(chǎng)。

在日本，豐田實(shí)行新“商品流通政策”引入凌志品牌，確立其為“21 世紀(jì)全球性超值新品牌”形象，并整合銷售渠道。日本汽車工業(yè)興起于 20 世紀(jì)初，二戰(zhàn)后迅速發(fā)展。注重研發(fā)創(chuàng)新，在發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)能、自動(dòng)化生產(chǎn)等技術(shù)領(lǐng)域成果顯著，讓汽車更省油、可靠、高效。強(qiáng)調(diào)精益生產(chǎn)模式，優(yōu)化流程減少浪費(fèi)提效率，保證高品質(zhì)低成本。質(zhì)量管理嚴(yán)格把控追求零缺陷，樹(shù)立良好品牌形象。雷克薩斯作為豐田旗下豪華品牌充分受益。其創(chuàng)立是因 20 世紀(jì) 80 年代美國(guó)豪車需求激增，豐田在豪華車領(lǐng)域處劣勢(shì)，1983 年提出品牌理念，1989 年第一代雷克薩斯 LS 豪華轎車在北美發(fā)布。之后陸續(xù)推出多款車型，車型設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。

在中國(guó)，豐田正與上海市磋商建立雷克薩斯工廠生產(chǎn)高端電動(dòng)汽車，期望獲稅收減免等支持并實(shí)現(xiàn) 100%控股直接運(yùn)營(yíng)。中國(guó)取消乘用車制造外資股比限制，落實(shí)高水平對(duì)外開(kāi)放政策，大力支持跨國(guó)公司發(fā)展，推動(dòng)取消制造業(yè)外資準(zhǔn)入限制措施。雷克薩斯還推出全方位金融政策，攜手金融機(jī)構(gòu)為消費(fèi)者打造金融產(chǎn)品，包括超低首付等。在購(gòu)車優(yōu)惠方面，不同地區(qū)和版本車型有讓利和可分期政策。

雷克薩斯在生產(chǎn)技術(shù)上，采用豐田最新智能化技術(shù)，能結(jié)合多種復(fù)雜因素展現(xiàn)最佳性能。材料講究，用輕且堅(jiān)固的提升車身性能，增強(qiáng)舒適和操控穩(wěn)定，降噪聲振動(dòng)。安全環(huán)保出色，利用高科技裝備成行業(yè)領(lǐng)先，帶來(lái)頂級(jí)駕駛體驗(yàn)。生產(chǎn)工廠出色，如日本九州工廠匯聚豐田最先進(jìn)技術(shù)，確保卓越品質(zhì)，負(fù)責(zé)多款熱門(mén)車型生產(chǎn)，多次獲大獎(jiǎng)。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量高度重視，量產(chǎn)車出廠前進(jìn)行 1700 項(xiàng)檢查和特殊檢測(cè)，工序嚴(yán)苛。流水線設(shè)“質(zhì)量門(mén)”。還注重創(chuàng)新變革，結(jié)合現(xiàn)代審美與技術(shù)，如全新一代 LS 采用多種獨(dú)特工藝，展現(xiàn)藝術(shù)調(diào)性帶來(lái)豪華體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）