共享電動(dòng)汽車的續(xù)航里程能滿足日常出行嗎
共享電動(dòng)汽車的續(xù)航里程能不能滿足日常出行得看具體情況。
在城市內(nèi)短途出行和日常通勤方面,多數(shù)共享電動(dòng)汽車的續(xù)航是足夠的。像奇瑞 eQ1“小螞蟻”,續(xù)航能達(dá) 250 公里以上,長(zhǎng)安逸動(dòng) EV200 綜合續(xù)航里程 200 公里,滿足市內(nèi)正常使用沒(méi)問(wèn)題。像逸動(dòng) EV460 這樣續(xù)航達(dá) 500 公里的車,周末郊區(qū)出游也妥妥的,從重慶到成都都不怕電量不夠。還有送車上門服務(wù)的車輛,像榮威 Ei 別克 VELITE 榮威 ERX5 等車型,平均滿電續(xù)航里程在 250 公里以上,接送孩子、郊游都沒(méi)問(wèn)題。
現(xiàn)在大部分共享汽車是電動(dòng)汽車,首批上路的一次充電行駛里程在 150 公里左右,低于 30%就不能用了。但主流純電動(dòng)汽車,像特斯拉、蔚來(lái) ET5 等,續(xù)航里程在 500 - 600km 左右,能滿足日常出行。
用手機(jī)下載的 EVCARD APP 軟件每天有專人維護(hù)保養(yǎng)和充電。用戶通過(guò)手機(jī) APP 注冊(cè),就能在附近找到可用車輛,輕松駕駛至目的地后,把車歸還至指定停車網(wǎng)點(diǎn)或合規(guī)停車場(chǎng)。
共享汽車好處多。能省錢,不用付月供、汽油費(fèi)、換機(jī)油費(fèi)、修理費(fèi)、停車費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等。出行更自由,隨時(shí)通過(guò)手機(jī)預(yù)約車輛,即時(shí)出行。還環(huán)保,大部分是電動(dòng)車,能減少尾氣排放,改善空氣質(zhì)量。
總之,共享電動(dòng)汽車在很多情況下能滿足日常出行需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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