購(gòu)買四輪電動(dòng)轎車的優(yōu)惠政策不少。

國(guó)家一直嚴(yán)格執(zhí)行新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅、車船稅的政策。不管是單位還是個(gè)人購(gòu)買并使用，都能享受。

地方會(huì)按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1:1 的比例給予配套補(bǔ)貼，國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的 60%。

私人購(gòu)買新能源汽車，首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用能獲得全額財(cái)政補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按車型和續(xù)航里程不同有所區(qū)分。純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程在 100 到 150 公里的，補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元/輛；150 到 250 公里的，補(bǔ)貼 3.6 萬(wàn)元/輛；大于 250 公里的，補(bǔ)貼 4.4 萬(wàn)元/輛。插電增程式電動(dòng)車，續(xù)航里程大于或等于 50 公里的，補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元/輛；燃料電池車型補(bǔ)貼 20 萬(wàn)元/輛。

純電動(dòng)乘用車的動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度也影響補(bǔ)貼，比如 105 - 120Wh/kg 的車型，按 0.6 倍補(bǔ)貼；120 - 140Wh/kg 的車型，按 1 倍補(bǔ)貼；140 - 160Wh/kg 的車型，按 1.1 倍補(bǔ)貼；160Wh/kg 及以上的車型，按 1.2 倍補(bǔ)貼。百公里電耗也有規(guī)定，根據(jù)整車整備質(zhì)量不同，工況條件下百公里耗電量需滿足特定門檻條件，超出門檻越多，補(bǔ)貼倍數(shù)增加。

不過(guò)要注意，從 2022 年 12 月 31 日起，國(guó)家對(duì)購(gòu)買新能源汽車不再發(fā)放補(bǔ)貼政策，但免征新能源汽車購(gòu)置稅政策再次延期實(shí)施至 2023 年底。

很多地區(qū)推出帶牌銷售服務(wù)，可在銷售網(wǎng)點(diǎn)直接上牌。部分地區(qū)對(duì)之前購(gòu)買的非標(biāo)車輛，備案登記后能免費(fèi)上牌，不禁行、不罰款，允許上路行駛，但要遵守“五要五不要”原則。

車輛規(guī)格上，長(zhǎng)寬高不得超過(guò) 3500/1500/1700mm，座椅座位數(shù)不超 4 座，整備質(zhì)量不超 750KG，最高車速小于 70km/h 等。不含電池時(shí)，小型車重量不超 400 公斤，微型車不超 350 公斤。

在一些地區(qū)，這類車上區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的牌照，車主可享受購(gòu)車補(bǔ)貼、免年檢、過(guò)路等費(fèi)用的優(yōu)惠。工信部對(duì)新能源車免征購(gòu)置稅，包括老人代步四輪電動(dòng)車。

部分地區(qū)新店開業(yè)會(huì)有直降 2000 元等優(yōu)惠。

相關(guān)部門正加快出臺(tái)低速電動(dòng)四輪車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，明確合法上牌和上路標(biāo)準(zhǔn)。有些地區(qū)出臺(tái)人性化管理政策，比如備案登記，免費(fèi)上牌，不收取號(hào)牌費(fèi)用，就近辦理手續(xù)。

2024 年 7 月 1 日起，滿足一定條件的新能源汽車可享受車船稅優(yōu)惠。國(guó)家會(huì)根據(jù)新能源汽車的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)等給予一定補(bǔ)貼，且很多地方政府也會(huì)出臺(tái)相應(yīng)補(bǔ)貼政策，以舊換新補(bǔ)貼也有，報(bào)廢舊車并購(gòu)買新能源乘用車可獲得一定金額補(bǔ)貼。

各地補(bǔ)貼政策不斷調(diào)整，不同地區(qū)、不同車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)存在差異，建議咨詢當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）