廣本奧德賽的安全配置非常豐富。

被動(dòng)安全上，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材，能有效吸收和分散碰撞沖擊力，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，像前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)簾式氣囊，提供全方位保護(hù)。

主動(dòng)安全方面，搭載本田先進(jìn)的安全駕駛輔助系統(tǒng)，比如碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制等，通過(guò)傳感器和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)h(huán)境，在潛在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)采取措施，降低事故可能性。

混動(dòng)版配備豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)及諸多駕駛輔助系統(tǒng)，支持車(chē)道偏離預(yù)警和保持以及主動(dòng)剎車(chē)等。除入門(mén)車(chē)型外，其余車(chē)型有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航等輔助配置，有些車(chē)型還配有后駐車(chē)?yán)走_(dá)。

全系均搭載一副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊，部分車(chē)型有胎壓報(bào)警、車(chē)身穩(wěn)定控制。還采用 Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，能將危險(xiǎn)防患于未然。

在全球各大安全測(cè)試機(jī)構(gòu)中，奧德賽也取得優(yōu)異成績(jī)，比如在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的碰撞測(cè)試中獲五星最高評(píng)級(jí)，在歐洲的 Euro NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)出色。

奧德賽 2013 款 2.4 舒適版、2011 款 2.4 錦繡版、2013 款 2.4 精英版都有 ABS、EBD 和 CBC 主動(dòng)安全配置。其他版本還配備了 ASR、esp 等系統(tǒng)。

新奧德賽標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備配備“動(dòng)態(tài)自適應(yīng) EPS 系統(tǒng)”和 VSA 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，由 EPS 電動(dòng)助力方向盤(pán)和 ESC 電子穩(wěn)定程序協(xié)調(diào)穩(wěn)定。

主/被動(dòng)安全配置還包括自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎 、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、主動(dòng)降噪 、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電 、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車(chē)燈、前倒車(chē)?yán)走_(dá) 、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱 、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車(chē) 、兒童座椅接口、車(chē)道保持等配置。

其中，自動(dòng)駐車(chē)可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）