觀察尾氣是能在一定程度上判斷空氣流量計壞了的。

空氣流量計是汽車發(fā)動機重要部件，負(fù)責(zé)測量進發(fā)動機的空氣量并轉(zhuǎn)化電信號給 ECU。

要判斷空氣流量計好壞，辦法不少。比如檢查數(shù)據(jù)流有無變化，和正常車數(shù)據(jù)對比。測量信號電壓，應(yīng)在 0 到 5V 范圍變動，不同車型輸出電壓可能不同，怠速時 0.25V 能作輔助判斷。檢測工作線束和對應(yīng)針腳的電壓，像工作供電、信號電壓、接地這些。有條件用電腦檢測儀器檢測 HFM5 型熱膜式空氣流量計會更準(zhǔn)更快。

空氣流量計壞了會有好多表現(xiàn)。像怠速發(fā)抖，油耗變大，加速沒力，尾氣冒黑煙，發(fā)動機故障燈亮，怠速不穩(wěn)，加速不良，進氣管“回火”，排氣管冒黑煙，尾氣排放超標(biāo)，尾氣味道不對。

汽車空氣流量計偶發(fā)性故障癥狀明顯，比如瞬時流量跳動大，常歸零，會讓怠速時發(fā)動機不穩(wěn)，加速時動力受限，尾氣冒黑煙。

它是電噴發(fā)動機神經(jīng)系統(tǒng)，得精確測每刻進發(fā)動機的空氣量保證混合氣最佳濃度。要是發(fā)現(xiàn)空氣流量計故障，可以簡單判斷，直接拔出接線端子，故障消失可能就是它的問題，沒消失就得再查其他故障原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）