廣汽新能源汽車的安全配置有哪些創(chuàng)新之處
廣汽新能源汽車的安全配置創(chuàng)新之處很多。
氣囊方面,有主副駕駛座、前側(cè)、前后排頭部氣囊,全面保障碰撞時(shí)車內(nèi)人員安全。
胎壓監(jiān)測(cè)和 ISOFIX 兒童座椅接口保障行駛與兒童乘車安全。
標(biāo)配的 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng),讓車輛操控穩(wěn)定。
部分高配車型配備并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提示系統(tǒng),提升安全性能。
智駕系統(tǒng)方面,ADiGO 智駕系統(tǒng)融合前沿科技,Aion LX 作為首款搭載 ADiGO 3.0 的車型,通過(guò)高精度雷達(dá)、MobileyeQ4 攝像頭和高精地圖組合,能提前預(yù)判 1 公里路徑,實(shí)現(xiàn)高速公路全自動(dòng)駕駛輔助,全車 23 個(gè)智能感應(yīng)裝置實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛,智能攝像頭運(yùn)算快且有進(jìn)化能力,毫米波雷達(dá)能全方位感知障礙物,惡劣天氣下配合 5G 網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)預(yù)判。
主動(dòng)安全配置出色,如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè),車速 40km/h 以上通過(guò)紅外攝像頭監(jiān)測(cè),出現(xiàn)疲勞或分神及時(shí)提醒。還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、換道輔助、開(kāi)門預(yù)警、后方橫向來(lái)車警示、交叉路口輔助和前方橫向來(lái)車警示、緊急車道保持、后車迫近輔助等系統(tǒng)。
被動(dòng)安全方面,采用第二代 GAC 碰撞吸能控制技術(shù),合理分配正面碰撞能量,針對(duì)側(cè)面碰撞有四橫梁傳力及平行式車門防撞結(jié)構(gòu),配備 6 個(gè)安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶,并優(yōu)化座椅等部件性能。
行人保護(hù)方面,優(yōu)化車輛前部部件降低行人受傷程度。
電池方面,推出彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),以三元鋰電池為基礎(chǔ),研發(fā)團(tuán)隊(duì)超 600 人,積累 80 多項(xiàng)專利,通過(guò)三步提升安全性能策略,防止電芯內(nèi)短路、減少短路后熱失控可能性及阻隔熱蔓延,在電池過(guò)流保護(hù)、熱抑制、熱失控監(jiān)控預(yù)警等方面深入探索,電芯耐熱性出色,電池安全艙隔熱好,速冷系統(tǒng)降溫效率高,第五代電池管理系統(tǒng)全時(shí)管控,避免電池自燃事故,還申請(qǐng)車輛駐坡控制專利,提高駐坡控制效率,確保駐車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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