廣州本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)可不少。

它搭載的是地球夢(mèng) 1.5L 直噴 DOHC i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)。

這發(fā)動(dòng)機(jī)在本田 VTEC 技術(shù)基礎(chǔ)上，控制單元升級(jí)為“i-VTEC”，能在高、中、低轉(zhuǎn)速下達(dá)到最佳進(jìn)排氣效率。

通過更多傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)凸輪軸升程，和老款飛度的 L15A 發(fā)動(dòng)機(jī)比，最大功率提升 9 千瓦到 88 千瓦，最大扭矩也提升 2 ?！っ椎?145 牛·米。

匹配新一代 CVT 無級(jí)變速器，綜合工況油耗僅 5.4L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

駕駛時(shí)，百公里加速成績(jī)不錯(cuò)，動(dòng)力性能強(qiáng)。

S 檔下轉(zhuǎn)速能維持在 2500rpm 待命，積極性高。

日常駕駛輕踩油門，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 2000rpm 時(shí)，車輛加速流暢，低扭表現(xiàn)令人滿意。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田的 VTEC 技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上升級(jí)至 i-VTEC，在高中低三個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了卓越的進(jìn)排氣效率。

強(qiáng)大的參數(shù)表現(xiàn)，如最大功率 88kW/6600rpm 和最大扭矩 145N·m/4800rpm，讓它在同級(jí)別 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)中也毫不遜色。

總之，廣本鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，燃油經(jīng)濟(jì)性好，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）