紅色保時捷的保值率整體不錯。

像Panamera車型，第1年保值率達111.22%，之后逐年遞減，但在同級別中領先。

Taycan第1年保值率為85.20%，隨后逐漸降低。

Macan第1年保值率99.04%，后續(xù)有下降。

Cayenne第1年保值率95.82%，往后逐年變化。

718第1年保值率110.37%，第2年99.19%，第3年88.00%。

911第1年保值率109.30%，后續(xù)也逐步調(diào)整。

保時捷保值率高有幾個原因。品牌溢價能力強，價格堅挺。

進口車品質(zhì)有保障，車源有限。

購車要選裝，提車價高于裸車價，拉高保值率計算基數(shù)。

車型性能出色，可靠性高，配件價格及維修便捷。

經(jīng)典的Carrera GT保值潛力大，二手價值高。

911系列保值性各有不同。

保時捷官方不鼓勵炒作和囤積。

保時捷品牌整體保值率達72.8%。

它始于1931年德國斯圖加特，最初以跑車聞名，逐漸推出多樣化車型。

在中國市場均為進口，涵蓋多種車型，彰顯品牌魅力。

高保值率體現(xiàn)品質(zhì)、設計和技術實力，及消費者忠誠度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）