霍尼韋爾機油對發(fā)動機的保護效果很棒。

它的油膜分子結(jié)構(gòu)是多元蜂巢化的，受力均勻穩(wěn)固，讓附著在金屬表面的分子更堅韌，提高了溫度寬容度和抗沖激能力。

像豐田 TNGA 雷凌用了后，發(fā)動機從冷車到工作溫度時間縮短，低速早燃被抑制，電子泄壓閥喘振減少，扭矩平原更早建立，超車更順。

奧迪 A3 用了駕駛體驗輕快，發(fā)動機噪音降低。

它還有多種粘度產(chǎn)品，比如針對大眾發(fā)動機的 V9 0W20 機油，能保護后處理裝置，減少尾氣有害物質(zhì)排放。H9 0W-40 型號高溫油膜保持性好，適合多數(shù)汽油發(fā)動機。奔馳等高端車選對規(guī)格也能用。

如今優(yōu)秀的低粘度機油，像霍尼韋爾的，引擎保護性能出色。日系車愛用低粘度機油，是因為要適應(yīng)城市通勤，比如天冷時，日系車沒暖機也能較好行駛，不像德系車噪音大甚至限扭頓挫。

機油對引擎 NVH 有影響，大多數(shù)家用車需要良好潤滑。以日系車為代表，加工精度高，偏愛超低粘度機油。德系車講究動力輸出，偏愛高粘度機油。

霍尼韋爾機油相比美孚，有獨特多元蜂巢油膜技術(shù)，抗磨抗剪切抗氧化好。美孚耐用耐高溫。和殼牌比，霍尼韋爾可降低磨損提高動力，保護正時鏈條，但價格高。殼牌種類多潤滑好。

奧迪車主用霍尼韋爾機油感覺車更輕快，噪音小，動力和靜音好，性價比高。

總之，霍尼韋爾機油有技術(shù)優(yōu)勢，抗磨保護突出，選它得結(jié)合自身需求、預(yù)算和車輛情況

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）