混動汽車工作原理對車輛保養(yǎng)有特殊要求。

首先是高壓電路系統(tǒng)保養(yǎng)，因為其動力電池組額定電壓較高，部分能達(dá) 500V。操作高壓系統(tǒng)前要關(guān)閉車輛電源開關(guān)，還要戴無破損、無裂紋、無老化、不潮濕的絕緣手套，防止觸電。

發(fā)動機(jī)機(jī)油保養(yǎng)很重要，混動汽車發(fā)動機(jī)工況和燃油車不同，電驅(qū)動和油驅(qū)動不停切換，會加劇磨損、活塞沉積和機(jī)油乳化。所以要用專油，像殼牌混動先鋒、駕馳混動 0W-20 這類針對混動車發(fā)動機(jī)工況專研配方的機(jī)油，它們在基礎(chǔ)用油和添加劑上和普通機(jī)油不一樣。

電動機(jī)保養(yǎng)要檢查潤滑情況，潤滑油大概 6 萬公里更換。還要測試電刷和換向器磨損程度，電刷磨損到離引線 4～5mm 或換向器表面深度大于 0.5mm 就該換。正常使用的電機(jī)通常每兩年定期換電刷和換向器。還要注意控制器中電子元件老化可能讓電機(jī)電流輸入增加，必要時檢查更換控制器。另外要定期給電機(jī)的齒輪、軸承和減速部件潤滑。

日常保養(yǎng)也不能少，像 5000 公里換機(jī)油、10000 公里換機(jī)濾，每 5 萬多公里換變速箱油，每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光、輪胎等。還要換空調(diào)濾芯，換防凍液和制動液。

每隔 40000 公里要對混合動力系統(tǒng)特殊保養(yǎng)，檢查變換器冷卻液和混合動力傳動橋液。

電池保養(yǎng)得勤充電，鉛酸電池要隨用隨充，長期不用每月充一次，用配套專用充電器。

不同的混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理不同，檢測與維修方法差異大。像某車的動力電池組額定電壓為 201.6V ，發(fā)電機(jī)和電動機(jī)發(fā)出或使用的電壓為 500V 。電路系統(tǒng)中高壓電路的線束和連接器是橙色，高壓零件有警示標(biāo)志，別觸碰配線，檢修得按正確步驟操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）