江淮電動(dòng)汽車的電池壽命表現(xiàn)出色。

像江淮新能源第三代產(chǎn)品，電池已做到 100 萬(wàn)公里的使用壽命，覆蓋了全生命周期。

比如 iEV7L，其電池電芯采用國(guó)內(nèi)首款突破 190wh/kg 量產(chǎn)磷酸鐵鋰電芯，壽命突破 60 萬(wàn)公里。

江淮 iEV5 采用三元鋰電池，電池壽命能達(dá) 10 年或 15 萬(wàn)公里。

江淮 iEVS4 最高可實(shí)現(xiàn) 100 萬(wàn)公里的使用里程。

之所以有這么好的電池壽命，主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)。一是采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池系統(tǒng)并行開發(fā)的策略，大圓柱的磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻更低，容易冷卻。二是自主研發(fā)的新一代電池智能液冷恒溫技術(shù)，能讓電池包溫度在 10℃ - 35℃之間，不受戶外溫度影響，保障電池活性。

此外，江淮新能源還對(duì)所搭載的動(dòng)力電池做了五層次安全保障，讓車主安心。

在充電方面，提供智能充電盒、家用充電線纜等豐富方式，家用電源就能完成充電。

而且江淮不斷優(yōu)化材料成本，提升電池性能。

總的來(lái)說(shuō)，江淮電動(dòng)汽車的電池壽命能有效打消消費(fèi)者的顧慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）