進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難。

空氣濾清器堵塞，這會(huì)大幅減少進(jìn)入氣缸的空氣量，混合氣難以良好形成，不利于啟動(dòng)。

進(jìn)氣管道泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不夠，同樣造成啟動(dòng)困難。

處理辦法就是定期清理空氣濾清器，保證進(jìn)氣順暢。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管道泄漏，要即刻修復(fù)或更換受損部件。

燃油系統(tǒng)故障也能引發(fā)柴油機(jī)啟動(dòng)困難。

像燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、燃油泵損壞等，會(huì)造成燃油供應(yīng)不足或噴射不正常，燃燒過(guò)程受影響。

要定期更換燃油濾清器，清洗或更換噴油嘴，檢查維護(hù)燃油泵。

氣缸壓縮壓力不足也會(huì)讓啟動(dòng)出問(wèn)題，比如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)、氣缸墊損壞等，使得氣缸內(nèi)壓縮壓力降低，燃燒效率受影響。

得對(duì)活塞環(huán)、氣門和氣缸墊進(jìn)行檢查和維修，磨損嚴(yán)重的要更換。

電氣系統(tǒng)故障不能忽視，電池電量不足、發(fā)電機(jī)故障、起動(dòng)機(jī)問(wèn)題等，都可能讓起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，沒(méi)法帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。

要檢查電池電量，該充電充電，該換電池?fù)Q電池；檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓是不是正常；檢查起動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，有故障就修復(fù)或更換部件。

燃燒系統(tǒng)故障，像噴油器堵塞、噴油嘴損壞、缸內(nèi)積碳等，會(huì)影響燃油噴射和燃燒。

清潔或更換噴油器，修復(fù)或更換噴油嘴，進(jìn)行缸內(nèi)清洗能解決。

環(huán)境因素可能有影響，低溫時(shí)柴油流動(dòng)性變差，容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

用低凝點(diǎn)柴油或添加柴油減冰劑能提高流動(dòng)性；用加熱器給柴油預(yù)熱。

另外，維護(hù)不當(dāng)也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

比如長(zhǎng)時(shí)間不用柴油機(jī)或長(zhǎng)期存放沒(méi)防護(hù)，容易讓柴油老化、有沉積物堆積。

要定期運(yùn)行柴油機(jī)，別長(zhǎng)時(shí)間停用；定期換柴油，保持柴油箱干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）