卡爾動力具有諸多優(yōu)勢。

在技術(shù)與數(shù)據(jù)方面，其管理層來自滴滴自動駕駛核心團(tuán)隊，能共享滴滴平臺數(shù)據(jù)資源，研發(fā)投入產(chǎn)出比高。核心研發(fā)團(tuán)隊穩(wěn)定，技術(shù)經(jīng)驗豐富。

在融資方面，完成天使輪和 A 輪融資，資金充足。

模式創(chuàng)新上，采用混合智能編隊模式，由 L2 級卡車領(lǐng)航，多輛 L4 級自動駕駛卡車跟隨，能應(yīng)對復(fù)雜路況，提高運(yùn)輸效率，降低人力和綜合運(yùn)營成本，安全性也提升。

商業(yè)化推進(jìn)中，在內(nèi)蒙古落地，聚焦特定場景，通過自營車隊驗證盈利能力，實現(xiàn)與人工駕駛同等效率和運(yùn)費(fèi)收入。

車路云一體化建設(shè)上，通信技術(shù)降低成本，提高運(yùn)營效率。車輛能自由編組成貨運(yùn)隊列，靈活高效。采用全國統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)指揮，提高運(yùn)營效率。

在數(shù)據(jù)收集和處理方面有創(chuàng)新方法。針對特定場景部署車輛，將產(chǎn)品從單車調(diào)整為多車編隊，更快實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

總之，卡爾動力在技術(shù)、運(yùn)營、成本等多方面展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢，效率和潛力更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）