精靈一號的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它能選裝 2.5 萬元的領(lǐng)航輔助 2.0 系統(tǒng)，包含雙 Mobileye 芯片、12 個超聲波雷達、車內(nèi)外 12 個攝像頭，探測距離達 600 米，實現(xiàn) 360 度全方位感知。支持全國多地高精地圖輔助駕駛，日常按下方向盤左側(cè)中間按鍵就能激活。

能精準(zhǔn)安排車輛在快速車道駕駛，自動超車、變道、出匝道，過隧道因信號弱切換為普通 ACC 自適應(yīng)巡航，出隧道恢復(fù)。有專屬 NSP 智能領(lǐng)航輔助及 HWP 高速領(lǐng)航輔助，在上海和杭州開通。通過導(dǎo)航設(shè)置目的地，正式駛?cè)敫咚倏砷_啟 NSP 功能，中控屏顯示車道，能精確識別車輛。

借助 27 顆高精度感知硬件，包括 7 個 800 萬長距高清攝像頭和 1 個長距毫米波雷達，實時監(jiān)控路況和車流，精準(zhǔn)規(guī)劃行車路線。自動超車能判斷與白線距離，遇后方來車或加塞停止變道，風(fēng)險解除再前進，會跟隨導(dǎo)航自主上下匝道。高速能精準(zhǔn)計算車距和車速，加減速保持安全距離，變道超車打轉(zhuǎn)向燈就行，有聲音提醒。擁堵路段應(yīng)對加塞和前車變道能力強。

還配備高精度電容式方向盤，雙手脫離會提醒，保障安全，緩解疲勞。目前只在鉑金版支持付費選裝，2023 年 10 月 21 日至 12 月 31 日選裝的前 100 名密友，享限量選裝價 13999 元。檢測駕駛員手是否在方向盤的方式與奔馳車型不同。

總之，這套系統(tǒng)在各種復(fù)雜路況下都能輕松實現(xiàn)智能駕駛，提供智能便捷、安心舒適的行車環(huán)境。而且，精靈一號配備了 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，在長途出行過程中能緩解駕駛疲勞，還集成了主動剎車、并線輔助等主動安全功能。其主動安全方面，像 FCM 前碰撞減緩預(yù)警系統(tǒng)能在關(guān)鍵時刻提醒減速避讓，ELKA Plus 車道緊急保持輔助系統(tǒng)能在車輛偏離車道時自動修正方向，DOW 開門預(yù)警、泊車緊急制動等實用功能，全方位保障行車安全。拿到中歐“雙五星”認證，代表其安全性能得到權(quán)威認可。

在供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造方面要求嚴(yán)苛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）