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駿捷cross改裝懸掛系統(tǒng)需要注意什么

2025-01-13 16:04:25 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

駿捷 cross 改裝懸掛系統(tǒng)需要注意很多方面。

彈簧的強度和長短很關鍵,決定車子動態(tài)平衡,運動型彈簧可降車身約 35mm,彈性系數(shù)提升 30%,增強抗傾側力和過彎極限。

車身降低在 25mm 內(nèi)、強度增加 15%內(nèi),可用原裝減震器,否則要換匹配的。

擺臂和拉桿選可調產(chǎn)品,調節(jié)長度改變傾角和束角。

防傾桿能平衡受力減少側傾,提升操控極限,改裝時可換更粗的。襯套用硬材質改善操控響應。

別為炫酷拼命降車身,過低車身影響懸掛關節(jié)壽命,破壞懸掛特性,建議買適配車型的懸掛套裝,有適配彈簧和高阻尼值減震器,高檔的還有多種調校功能。

注意四輪定位,小幅度改裝車身高度降低量在 50mm 以下影響不大。

氣動避震能隨時調車身底盤高度。

改裝是技術活,安裝調校重要,咨詢用家心得或親自試駕。

還要先了解當?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定,在正規(guī)汽車維修店改裝確保安全合法。

總之,改裝要綜合考慮各方面,選對產(chǎn)品,做好調校,合法合規(guī)進行。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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