凱迪拉克標(biāo)志在不同車(chē)型上是有差異的。

比如凱雷德的標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版，長(zhǎng)軸版從后車(chē)門(mén)與后輪拱的距離、后車(chē)窗長(zhǎng)度及被拉寬的 C 柱飾板能看出車(chē)身更長(zhǎng)，C 柱的凱迪拉克 LOGO 位置有調(diào)整。

不同車(chē)型的凱迪拉克標(biāo)志大小不一樣，新的 logo 更扁了。車(chē)標(biāo)有環(huán)和無(wú)環(huán)也有區(qū)別，有環(huán)的是純進(jìn)口車(chē)，無(wú)環(huán)的是國(guó)產(chǎn)合資車(chē)。

像 SUV 車(chē)型中的 LYRIQ 是純中大型電動(dòng) SUV。

凱迪拉克自 1902 年誕生以來(lái)，車(chē)標(biāo)多次變化。最初未注冊(cè)，用花體字。1906 年注冊(cè)第一個(gè)車(chē)標(biāo)，有盾牌、花環(huán)、皇冠等元素，這些不斷沿用。1908 年改動(dòng)車(chē)標(biāo)，加企業(yè)口號(hào)。1927 年將此前兩款車(chē)標(biāo)合體，花環(huán)重現(xiàn)。1930 年車(chē)標(biāo)保留盾牌和皇冠并加翅膀。二戰(zhàn)時(shí)車(chē)標(biāo)像利劍或炮彈。戰(zhàn)后車(chē)標(biāo)加象征 V 的元素并壓扁。60 年代車(chē)標(biāo)用桂枝。2000 年采用鉆石切割設(shè)計(jì)，元素簡(jiǎn)化。近年新 logo 推出，盾形徽章為單色版本，極簡(jiǎn)扁平，彩色方格變黑白，字體也變了。

新 logo 用于未來(lái)待產(chǎn)車(chē)型品牌，現(xiàn)有的金邊彩色盾形 logo 用于燃油版車(chē)型，到 2030 年凱迪拉克轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車(chē)品牌時(shí)，金邊 logo 將被淘汰。

凱迪拉克的旗艦車(chē)型凱雷德，其長(zhǎng)軸版和標(biāo)軸版徽標(biāo)位置不同，長(zhǎng)軸版徽標(biāo)從鍍鉻飾條下方移到黑色塑料件上。新款凱迪拉克 CTS 換標(biāo)后，品牌 Logo 去掉環(huán)繞盾形徽章的枝葉，突出中央盾形徽章，使徽章更寬更扁。

進(jìn)口車(chē)型通常用帶有花環(huán)的標(biāo)志，國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型用無(wú)環(huán)的設(shè)計(jì)，這種差異反映不同市場(chǎng)銷售策略。通過(guò)車(chē)標(biāo)的演變能看到凱迪拉克品牌的發(fā)展歷程和對(duì)市場(chǎng)需求的理解。每一次設(shè)計(jì)調(diào)整都適應(yīng)時(shí)代背景和消費(fèi)者喜好，這是持續(xù)發(fā)展的重要原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）