凱迪拉克凱雷德的動(dòng)力輸出是線性的。

它搭載的是 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，普通車型最大功率達(dá) 426 馬力，峰值扭矩 624 ?！っ祝瑒P雷德-V 車型最大功率更是達(dá)到 691 馬力，峰值扭矩 885 ?！っ住０l(fā)動(dòng)機(jī)在 5600 rpm 時(shí)達(dá)到最大功率轉(zhuǎn)速，4100 rpm 時(shí)釋放出最大扭矩，不同轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色。

無論是低速起步還是中高速加速，都能提供源源不斷的動(dòng)力。傳動(dòng)方面，匹配 10 速自動(dòng)變速箱，換擋平順迅速，傳動(dòng)效率高，能高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力傳遞到車輪，保證了動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性。

四驅(qū)系統(tǒng)采用全時(shí)四驅(qū)，車輛打滑時(shí)能迅速調(diào)節(jié)前后扭矩，出色的輪間限滑保證了動(dòng)力輸出平衡，確保了四驅(qū)性能。

底盤采用雙叉臂和多連桿的結(jié)構(gòu)組合，并增加了電磁調(diào)節(jié)功能，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼軟硬，保證行駛的穩(wěn)定性。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性讓凱雷德的動(dòng)力輸出線性且深不見底，駕駛體驗(yàn)順暢舒適，給駕駛員更穩(wěn)定和自信的感受。

而且，凱雷德實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的平衡，NEDC 油耗僅有 11.2L/100km。像 23 款凱雷德的動(dòng)力性能進(jìn)一步提升，比如凱雷德-V 搭載了 6.2 升機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備更大的增壓器，增強(qiáng)了動(dòng)力的線性輸出效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）