空濾更換的頻率確實(shí)與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

正常行駛時(shí)，空濾一般 1 萬至 2 萬公里檢查一次，暢通就不用馬上換，堵塞就得立即換。

駕駛環(huán)境差，像在空氣污染重的城市，1 萬至 2 萬公里或一年換一次。常在工地路段開，半年維護(hù)一次。

頻繁開關(guān)空調(diào)，濾網(wǎng)上積塵和細(xì)菌多，要增加清洗和更換頻率。常開空調(diào)并保持車內(nèi)空氣流通，可適當(dāng)減少更換頻率。

汽車空調(diào)質(zhì)量也影響，質(zhì)量好過濾效果好，更換頻率可少些，反之則增加。比如奧迪 A4L 的圓筒形空濾能擋灰塵雜質(zhì)，減少發(fā)動機(jī)磨損，一般 1 萬至 2 萬公里換，但常在灰塵雜物多的地方跑要提前換。

日常要定期檢查濾芯，變臟過濾能力下降，進(jìn)氣阻力增加，影響發(fā)動機(jī)性能，及時(shí)換干凈濾芯能讓發(fā)動機(jī)保持好狀態(tài)，延長車壽命。

一般空濾更換周期建議 2 萬公里左右，不是硬性規(guī)定，取決于環(huán)境和使用條件。北方沙塵多的地區(qū)要更頻繁檢查更換，南方或空氣質(zhì)量好的城市能延長周期。

有時(shí)可用氣槍吹掉濾芯灰塵，干凈可繼續(xù)用，太臟就得換。

價(jià)格方面，因品牌型號而異，幾十到幾百元不等。4S 店更換標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，但還是看濾芯清潔程度。

空濾更換不只是成本問題，關(guān)乎空調(diào)系統(tǒng)和汽車性能。更換頻率取決于車輛使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣，一般 1 萬至 2 萬公里或每年換，空氣質(zhì)量差的地方像塵土多的城市或總跑灰塵大的路，5000 公里或半年換。發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)少或有異味也要換。

成本上，原廠濾芯 50 到 200 元，第三方牌子 20 到 100 元，加活性炭去味的 60 到 100 元。自己換省人工錢但要型號對，維修店換除濾芯錢還得 30 到 100 元人工，4S 店換更貴，100 到 200 元加工時(shí)費(fèi) 80 到 500 元。

車開 2 萬公里或當(dāng)?shù)厣硥m霧霾多提前到 1 萬公里換。特殊情況，像常行駛在塵土飛揚(yáng)地區(qū)或載重行駛，要更早換。

保養(yǎng)時(shí)可檢查空濾狀態(tài)確定是否換，變臟堵塞會汽車動力下降、油耗增加、呼吸困難和異味增加。

除定期換，還要正確安裝維護(hù)，用對工具按指示操作，定期清理灰塵污垢，必要時(shí)用特定清潔劑清洗。

總之，空濾對發(fā)動機(jī)重要，正確維護(hù)更換能確保高效工作和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）