蘭博基尼百年牛的操控性怎么樣
蘭博基尼百年牛的操控性那是相當(dāng)出色。
先說它的動(dòng)力,搭載 6.5 升 V12 自然吸氣引擎,最大功率 700 馬力,最大扭矩 690 牛米,強(qiáng)大動(dòng)力為操控打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
再看車身,全新碳纖維材質(zhì),減重又提高剛性,行駛和轉(zhuǎn)彎都更穩(wěn)。
車內(nèi)大量碳纖維和真皮材質(zhì),全液晶儀表盤和中控大屏,舒適又專注駕駛。
它本身設(shè)計(jì)充分考慮空氣動(dòng)力學(xué),車身線條流暢,操控表現(xiàn)進(jìn)一步提升。
在《極限競(jìng)速地平線 5》中,自動(dòng)擋測(cè)試高速過彎像被死死按在地上,穩(wěn)定性特好,開完它再開小牛會(huì)覺得小牛輕飄飄。游戲里也忠實(shí)還原,操控和加速性能出色。
現(xiàn)實(shí)中,最高時(shí)速超 350 公里/小時(shí),0-100 公里/小時(shí)加速 2.9 秒。
懸掛系統(tǒng)硬朗,橫向推桿懸架抑制車身側(cè)傾,提高車輪抓地力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛行駛更穩(wěn)定。
但駕駛它需要技巧和經(jīng)驗(yàn),啟動(dòng)得確保停車擋位腳踩剎車按啟動(dòng)按鈕,駕駛中熟悉各種按鈕控制桿,合理選駕駛模式,城市道路舒適模式好,賽道或空曠道路可選運(yùn)動(dòng)或賽道模式,換擋用撥片注意時(shí)機(jī)節(jié)奏,高速行駛和緊急制動(dòng)剎車用力踩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,轉(zhuǎn)彎根據(jù)彎道角度車速控制轉(zhuǎn)向幅度
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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