蘭博基尼聲浪的形成主要依靠發(fā)動機(jī)和排氣管。

發(fā)動機(jī)一般是高功率、高轉(zhuǎn)速、大排量的設(shè)計，活塞運(yùn)動劇烈，相同排量下能實(shí)現(xiàn)最大功率和最大扭矩，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。

排氣管采用直排，減少排氣阻力，讓排氣更舒暢，而且口徑大、消音器短，便于尾氣排泄和引擎功率輸出。

車身和底盤用輕量化材料，減少噪音隔離，讓聲浪更清晰有力。

車輛運(yùn)行時的空氣流動噪音和輪胎與路面摩擦聲也有影響。

有些車主為追求獨(dú)特聲浪會改裝排氣，但要選對改裝件，擔(dān)心年審不過可安裝跑車聲浪器。

蘭博基尼的理想聲浪源于精心設(shè)計的發(fā)動機(jī)，比如大排量、多氣缸結(jié)構(gòu)，高轉(zhuǎn)速時進(jìn)氣排氣節(jié)奏有力，產(chǎn)生激情轟鳴聲。

排氣系統(tǒng)用優(yōu)質(zhì)材料和精密工藝，調(diào)整排氣管長度、直徑、形狀和消音器設(shè)計能精細(xì)調(diào)控聲浪。

車輛輕量化讓發(fā)動機(jī)動力傳遞更有效，運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松，聲浪更清脆悅耳。

要持續(xù)保持理想聲浪，定期保養(yǎng)很重要。

發(fā)動機(jī)啟動時有低沉震撼的轟鳴，這是 V10 發(fā)動機(jī)和獨(dú)特排氣系統(tǒng)導(dǎo)致。

油門踩到底轉(zhuǎn)速飆升，聲浪變?yōu)楦呖杭饨?，這是排氣系統(tǒng)高速共振所致。

大牛聲浪會隨駕駛模式、車速、油門開度變化，從低沉到高亢再到激昂，經(jīng)過精心設(shè)計，比如排氣四出口設(shè)計提高中高轉(zhuǎn)速扭矩功率，還有主動式排氣系統(tǒng)能自動調(diào)聲浪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）