雷克薩斯紅色跑車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

其由彈簧、減震器、懸掛臂和穩(wěn)定桿等組件構(gòu)成。彈簧會(huì)依據(jù)車型定位選擇硬度，像運(yùn)動(dòng)型跑車就用更硬的彈簧，以增強(qiáng)操控響應(yīng)。

減震器能迅速控制彈簧振動(dòng)，穩(wěn)定車身，還會(huì)配備高性能的來吸收沖擊，保證車輛穩(wěn)定，減少搖晃。懸掛臂和穩(wěn)定桿保證車輪定位精準(zhǔn)，減少車身側(cè)傾，提升操控特性。

而且可能配備先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，像可變減震控制和空氣懸掛系統(tǒng)，能按駕駛條件自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度和高度，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。比如雷克薩斯 LC 跑車，方向盤質(zhì)感偏沉但有安全感，轉(zhuǎn)向反應(yīng)敏捷精準(zhǔn)。

剎車系統(tǒng)響應(yīng)迅速，確保安全。即便外觀大，操控卻靈活，有電子助力系統(tǒng)輔助，女性也能輕松駕馭。底盤扎實(shí)，懸架軟硬度可調(diào)節(jié)，能按個(gè)人喜好設(shè)定。

雷克薩斯紅色跑車的懸掛調(diào)校綜合考慮車輛性能、駕駛條件和乘坐舒適性，達(dá)到操控性能和舒適的最佳平衡。像雷克薩斯 RX350 采用新的雙叉臂后懸架，輪胎寬，傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)讓重心更低，后懸架緊湊還增大貨艙空間，操控更精準(zhǔn)穩(wěn)定。

雷克薩斯車發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)，新 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，燃油利用高效。6 速自動(dòng)變速器搭配新變矩器鎖定系統(tǒng)，低速擋控制響應(yīng)快，換擋迅速平順。IS 系列轎車輸出功率足，扭矩好，瞬間爆發(fā)力強(qiáng)。底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛有效過濾顛簸，彎道支撐力足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。

總之，雷克薩斯紅色跑車懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，能帶來愉悅駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）