路寶改裝懸掛提高舒適性，辦法有不少。

比如更換剛度小的軟彈簧，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)位置和汽車重心，讓行駛更穩(wěn)定舒適。

非獨(dú)立懸掛就換好點(diǎn)的減震器，像氣囊減震，快速衰減振動(dòng)。

選擇舒適模式，懸掛變軟，減震效果增強(qiáng)。

改 airbft 氣動(dòng)避震，能過年檢，外觀也不錯(cuò)。

獨(dú)立懸掛得讓專業(yè)人員改懸掛強(qiáng)度。

減振器和彈簧要搭配好，車重的話減振器得硬點(diǎn)，找平衡。

選品質(zhì)好的品牌，像有高精密度柱栓、良好油封、高品質(zhì)阻尼油和高壓氣室設(shè)計(jì)的減振器。

可以改裝避震器和彈簧，像換短彈簧、套裝避震、絞牙避震，但得注意問題。

改裝防傾桿，過彎支撐力提高還不影響舒適性，按需求選。

換四根好點(diǎn)、阻尼大的避震器。

注意四輪定位，換避震系統(tǒng)后車子導(dǎo)向機(jī)構(gòu)會(huì)變，小幅度改裝影響不大，否則要調(diào)連桿和搖臂。

鋼板彈簧的車，在鋼板減震架體底端中間裝彈簧鋼板，設(shè)固定螺栓，減震件上下設(shè)氣囊減震塊和彈簧。

把原先的鋼板減震換成液壓彈簧減震，添加后懸掛升級工具，檢查并調(diào)整車輪角度。

增加輪胎胎壓，改變駕駛模式。

還有，把鋼板懸架拆了，選尺寸相同但負(fù)載小的彈簧鋼板重裝。

總之，改裝懸掛要綜合考慮，根據(jù)實(shí)際情況來，才能真的提高舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）