輪胎扎釘子后到底應(yīng)該立即停車還是緩慢開到修理店，這得看具體情況。

要是車輛配的是防爆胎，即便瞬間失壓，能以不超 80 千米/時的速度繼續(xù)開 80 公里，不過得盡快去修理店。

普通輪胎的話，先瞅瞅輪胎外觀，沒啥明顯異常，釘子別拔，低速開到近的修理店。

要是輪胎癟得厲害，充氣沒啥用，安全隱患大，直接換備胎或者找道路救援。

還得測測胎壓，太低就充氣再走。

一般輪胎被釘子扎，大釘子可能行車時有異響，多數(shù)是車輛報警顯示“輪胎失壓”，檢查才發(fā)現(xiàn)被扎。

有時“輪胎失壓”不一定是被扎，比如氣壓低又很久沒開，或者有誤報，能把輪胎氣壓復(fù)位，復(fù)位還報警就是漏氣。

輪胎被扎后，甭自己拔釘子。漏氣嚴(yán)重得換備胎或等救援，慢撒氣就降速開到附近維修店。

扎釘子后沒漏氣，用泡沫水滴在扎釘處，沒氣泡就減速盡快找維修店。有氣泡就是漏氣。

漏氣慢及時降速開去修，漏氣快就別開了，原地處理。

沒漏氣或漏氣慢能低速開到近的修理廠，車速別太快。

漏氣嚴(yán)重有備胎就自己換，沒有就叫拖車。

輪胎扎釘千萬別拔，真空胎拔釘會快速漏氣。

不明顯緩慢漏氣能低速到修理店補(bǔ)胎，但遠(yuǎn)的話換備胎保險。

補(bǔ)胎辦法有穿膠條法，操作簡單成本低，只針對小穿孔，易擴(kuò)大孔洞，密封性不長久，能應(yīng)急。

貼片內(nèi)補(bǔ)常用，安全系數(shù)高，針對稍大孔洞，得拆裝輪胎做動平衡。

蘑菇釘法也不錯，把橡膠釘穿出受損部位修剪粘好就行。

胎冠扎釘且釘子細(xì)能補(bǔ)胎，扎釘孔徑超 6mm 得換胎。

胎面變形或胎體損壞嚴(yán)重也得換新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）