輪胎修補后需要注意的事項不少。

首先得做動平衡，這對駕駛安全至關重要，能防止車輪抖動、方向盤震動和跑偏，尤其跑高速時，動平衡通過加配重塊矯正車輪配置平衡，能延長輪胎壽命、減少磨損、降低油耗。

補完胎還要檢測輪轂離心，師傅會糾正。

注意胎壓，控制在 2.3 - 2.5 氣壓，別碰撞輪胎。

補過的輪胎位置有講究，普通前驅車放后輪，四驅車放動力分配小的輪胎上。

輪胎充氣時，兩邊迅速充氣密封，裝氣門針打到規(guī)定氣壓旋緊，檢查不漏氣就能用。

有條件定期給輪胎涂養(yǎng)護劑，延緩老化。

修補后的輪胎初期避免高速和長時間連續(xù)行駛，高速保持車距，少制動，注意花紋深度，接近磨平別高速。

修補完成得做徹底安全檢查，包括修補部位牢固和無漏氣、輪胎平衡性、胎壓符合標準。

車輛跑偏或轉向異常及時定位輪胎，長途行駛前定期檢查輪胎狀態(tài)。

輪胎修補通常在胎面區(qū)域，損傷深度別超輪胎厚度三分之一，胎側損傷或多次修補就換胎，用專業(yè)工具材料，比如內(nèi)部貼片適合小刺孔，蘑菇釘適合大損傷，補胎要在輪胎內(nèi)部安置覆蓋式補洞填橡膠，選好師傅和好膠水。

檢查修補質量，慢速行駛觀察有無漏氣。別馬上高速，避免修補部位壓力過大。

定期檢查氣壓，注意磨損情況，定期保養(yǎng)，包括清潔、旋轉和定位。

遵循輪胎速度等級和載重指數(shù)，避免超載，注意路況，別過積水泥濘路面。

控制車速，短期內(nèi)別超 80 公里/小時，避免重載，經(jīng)常檢查修補部位，按手冊建議定期輪胎換位，關注輪胎氣壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）