邁速和油耗關(guān)系緊密。

車速快，空氣阻力大，高速行駛超 50%油耗用于克服風(fēng)阻，所以車速越快油耗越高。

車速低時，因發(fā)動機利用率問題，活塞運動慢燃燒不充分，油耗也不低。

車速與油耗呈“U 型”關(guān)系，U 型最低點是經(jīng)濟時速。不同車型經(jīng)濟時速不同，1.2L 以下約 50km/h，1.2L - 1.6L 約 70km/h，1.6L - 2.0L 約 100km/h。

想知自己車經(jīng)濟時速，可觀察“瞬間油耗”參數(shù)，數(shù)值低且穩(wěn)定時接近經(jīng)濟時速。

比如 1.8 升車，國道 75km/h 油耗約 4.5 - 4.6 升，高速 100km/h 約 5.2 - 5.4 升，120km/h 約 6.1 - 6.5 升。2.0T 沃爾沃車高速不超 105km/h 時油耗約 6 - 7 升。

控制車速是節(jié)油關(guān)鍵，駕駛時利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，讓發(fā)動機工作在 30% - 70%轉(zhuǎn)速范圍，避免突然加減速，盡量利用車輛慣性減少剎車。

車速低于 85 公里/小時可關(guān)空調(diào)開窗，高于 85 公里/小時用空調(diào)。

廠家公布的 90km/h 等速油耗并非最省油經(jīng)濟時速，車快風(fēng)阻大油耗高。

不同車型不同速度勻速行駛油耗不同，駕駛方式和擋位選擇影響油耗，長期低速換檔會致發(fā)動機氣門積炭。

低速開窗比開空調(diào)省油，高速則差不多。

大燈、音響、胎壓也影響油耗。

轉(zhuǎn)速越高功率和利用率越大，燃油單位消耗越小，低速時車油耗高，車速過高燃油消耗大，車速超一定程度后燃油單位消耗增多，車速過高過低都不省油。

知道油耗信息后，駕駛員調(diào)整駕駛習(xí)慣選省油模式，能環(huán)保又省油費。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）