邁巴赫未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)一片大好。

電動(dòng)化方面，邁巴赫積極轉(zhuǎn)型，像邁巴赫 EQS 概念車接近量產(chǎn)，2023 年有望上市，WLTP 工況下續(xù)航里程達(dá) 600 公里，未來(lái)會(huì)有更多電動(dòng)車型。

車型改款上，邁巴赫 S 級(jí)新中期改款快了，外觀更大膽融入特有元素，線條流暢動(dòng)感，前臉前衛(wèi)，和奔馳 S 級(jí)區(qū)別明顯。內(nèi)飾全面革新，用高檔材料和前沿科技配置，座椅調(diào)節(jié)多樣，動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)升級(jí)，新駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性穩(wěn)定性。

邁巴赫曾兩次復(fù)興，如今作為奔馳 S 級(jí)子品牌，追求奢華完美，乘坐感受好，和賓利、勞斯萊斯相當(dāng)。未來(lái)會(huì)在保持傳統(tǒng)基礎(chǔ)上，融入現(xiàn)代科技和消費(fèi)者需求，不斷創(chuàng)新，強(qiáng)化品牌形象和情感連接，提供個(gè)性化豪華體驗(yàn)。

2024 年新出的邁巴赫設(shè)計(jì)更前衛(wèi)大膽，融合科技與古典元素，前臉立體有科技感，車身側(cè)面曲線優(yōu)雅，有隱藏式門把手和蝴蝶門。內(nèi)飾用頂級(jí)真皮和實(shí)木，座椅寬敞舒適，有大尺寸中控屏和智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力注重綠色出行，可能用先進(jìn)混合動(dòng)力或純電動(dòng)系統(tǒng)，有能量回收系統(tǒng)。新款車型價(jià)格策略受成本和需求影響上漲，但豪華配置和性能提升有吸引力。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車市場(chǎng)，邁巴赫靠奢華配置和精湛工藝保持高端獨(dú)特地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）