要判斷哪個年份的二手比亞迪秦性價比最高，得綜合好多方面。

比亞迪秦新能源 2013 年上市，第一代車型包括 2014 款到 2018 款。

2016 款有純電動 EV300 版本，外觀內(nèi)飾有升級，特別是內(nèi)飾。

2017 款設(shè)計改動大，車標換成漢字“秦”，內(nèi)飾也改了，還有大尺寸中控屏。

2018 款續(xù)航提到 400 公里。

車源量上，2015 款和 2017 款市場占比高。

要是不介意排放標準，2014 款和 2015 款插混車型性價比不錯。

追求質(zhì)量和配置好，2016 款、2017 款更好。

油車時代比亞迪性價比高，像 19 年的 4 萬多能拿下。

16 年油電混合日常代步家用性價比高，3 萬多入手能省開支，性能實用能滿足基本需求。

買 16 款二手的得謹慎，二手汽車每年價值降 15%，得考慮折舊率。

還要看手續(xù)全不全，歷史維修記錄好不好，保養(yǎng)好能適當提價。

評估車況得注意底盤、變速箱、內(nèi)飾，沒重大事故損傷才行。

試駕很重要，換擋、剎車、方向控制有異常會影響價格。

2014 款到 2017 款性價比高，價格是新車指導(dǎo)價的 21%到 34%。

2018 款及以后價格堅挺，超新車指導(dǎo)價 50%，優(yōu)勢不明顯。

2015 款和 2017 款車源占比高。

像比亞迪秦 EV300，16 年上牌跑 25000 公里，3 萬多能買到質(zhì)量穩(wěn)定功能多的車，舒適性、靜謐性好，液晶儀表顯示全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）