汽車反光鏡的設(shè)計(jì)原理包含多個方面。

首先是光學(xué)原理，常用凸面鏡，通過調(diào)整曲率半徑，既能拓展視野，又能控制圖像變形，消除盲區(qū)，提高觀察效率。平面鏡視野窄但無畸變，多用于主后視鏡，凸面鏡視野寬但有輕微畸變，多用在側(cè)后視鏡。還有光的反射定律，比如看車牌是反的，方便駕駛者準(zhǔn)確判斷。同時(shí)，嚴(yán)格來講，汽車后視鏡利用的是光的折射原理，垂直于凸面鏡的光線不平行，呈扇形，能讓鏡中容納更遠(yuǎn)場景。

其次是人體工程學(xué)原理，精心調(diào)整鏡子位置、角度和尺寸，適應(yīng)駕駛者坐姿，保證舒適觀察。

再者是安全方面，有防眩光設(shè)計(jì)、材質(zhì)選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保障在復(fù)雜光線和惡劣天氣下的視線安全及碰撞中的防護(hù)性。比如，后視鏡有視界問題，行業(yè)有視界三要素，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離、后視鏡的大小和曲率半徑。這三要素相互關(guān)聯(lián)，相同距離和尺寸時(shí)，曲率半徑越小，視界越大；相同曲率半徑時(shí)，尺寸越大，視界越大。

而且，后視鏡有反射率指標(biāo)，反射率越高，圖像越清晰，這和鏡內(nèi)表面反射膜材料有關(guān)。

另外，隨著汽車速度提高，風(fēng)阻和噪音是設(shè)計(jì)重點(diǎn)，外后視鏡輪廓要符合空氣動力學(xué)，線條流暢，減少風(fēng)阻和噪音。

總之，了解汽車反光鏡的設(shè)計(jì)原理對安全駕駛很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）