汽車維修時(shí)判斷故障源可以從以下方面入手。

方向盤跑偏或轉(zhuǎn)向不正，如果只是向一邊傾斜，可能是某一側(cè)的前胎動平衡或轉(zhuǎn)向拉桿有問題，要做動平衡檢查并更換轉(zhuǎn)向拉桿。若方向盤飄忽不定，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部橡膠限位塊損壞，需更換。

發(fā)動機(jī)噪音大或原地加速有異響，可能是底盤護(hù)板變形與油底殼距離過近，需舉升車輛檢查校正護(hù)板。

高速行駛?cè)嚩秳樱ǔＪ莿悠胶馐?zhǔn)，也可能是懸架、轉(zhuǎn)向或傳動系統(tǒng)松動，應(yīng)先檢查輪胎動平衡。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度突然升高，可能是冷卻系統(tǒng)漏水、氣缸墊破損或節(jié)溫器閥門損壞等，要檢查冷卻系統(tǒng)各部件。

車輛冷啟動困難且啟動后抖動嚴(yán)重，可能是火花塞積碳或點(diǎn)火提前，需及時(shí)修理。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且排氣管有放炮聲，通常與火花塞點(diǎn)火過晚有關(guān)，要及時(shí)維修。

機(jī)油中有水漬或水壺中有油漬，可能是配件損壞或機(jī)體問題，要檢查冷卻液和機(jī)油狀況。

排氣管冒黑煙通常表明混合氣過濃、燃燒不完全，原因包括發(fā)動機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足或化油器調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)?。冒藍(lán)煙可能是機(jī)油進(jìn)入氣缸未完全燃燒，要檢查機(jī)油尺和氣缸活塞間隙。冒白煙且冷車時(shí)嚴(yán)重?zé)彳嚭笙?，一般無需修理。

發(fā)動機(jī)噪聲大可能是底護(hù)板磕碰變形。轉(zhuǎn)向盤不正可能是轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽橡膠限位塊損壞。

開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口氣味難聞可能是空調(diào)系統(tǒng)臟了。

車輛行駛中有噪聲可能來自發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪或車身共振等，要逐一排查。

發(fā)動機(jī)溫度突然上升可能是冷卻系統(tǒng)漏水或氣缸墊損壞。

機(jī)油壓力指示燈亮起真故障可能性較大。

高速行駛時(shí)車輛抖動可能是輪胎、懸架等問題。

轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向盤異常通常是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。

發(fā)動機(jī)冷車啟動困難可能是氣溫低或機(jī)油黏度高。

空車或重載時(shí)轉(zhuǎn)向盤擺動可能是前束不合標(biāo)準(zhǔn)或拉桿球頭磨損。

良好路面高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤擺動可能是制動鼓和輪轂問題。

松合離合器時(shí)出現(xiàn)抖動可能是離合器部件磨損。

散熱器蓋上有油漬且更換機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)有水分可能是冷卻系統(tǒng)和機(jī)油系統(tǒng)隔離問題。

新買的車發(fā)動機(jī)抖動可能是燃油不潔。

電動車窗升降速度不一可能是軌道內(nèi)進(jìn)入沙塵。

自動變速器車掛 D 位時(shí)車輛輕微振動正常，振動大則可能有問題。

發(fā)動機(jī)機(jī)油剛換就變黑是正?，F(xiàn)象。

機(jī)油消耗量大可能是零件磨損或滲漏。

曲軸箱通氣孔堵塞會影響發(fā)動機(jī)工作。

發(fā)動機(jī)節(jié)氣門體及怠速電動機(jī)臟要定期清洗。

車輛急加速提不起速度可能是燃油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

冬季天窗不能開啟可能是被凍住。

轉(zhuǎn)向沉重費(fèi)力可能是軸承過緊。

行駛中轉(zhuǎn)向盤難以操縱可能是兩側(cè)前輪狀況不一致。

行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤“發(fā)飄”多是前輪“擺頭”。

平常能正常行駛但有時(shí)停車有異?？赡苁侵苿涌偙霉收?。

發(fā)動機(jī)爆燃響加速時(shí)可能是燃油標(biāo)號低。

液壓挺柱響可能是部件衰退。

真空膠管有漏氣聲可能是老化部件。

車輪圈發(fā)黑是制動產(chǎn)生的炭粉。

啟動時(shí)發(fā)動機(jī)抖且踩油門時(shí)排氣筒放炮聲重點(diǎn)檢查點(diǎn)火線圈。

冷車不好啟動且啟動后發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重重點(diǎn)檢查噴油嘴。

開空調(diào)時(shí)車身抖動嚴(yán)重關(guān)閉空調(diào)抖動消失重點(diǎn)檢查散熱器電子扇。

急加速時(shí)車身抖重點(diǎn)檢查火花塞。

低速行駛車身抖動或擺動重點(diǎn)檢查半軸。

車輛行駛 80 邁以上急加速時(shí)車身抖動并伴有中央扶手箱異響檢查傳動軸。

冬季冷車行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)車身抖是底盤系統(tǒng)阿克曼角，屬正?，F(xiàn)象。

100 邁以上方向盤抖做四輪動平衡。

車輛行駛到 60 邁以下踩油門時(shí)車身抖松開油門抖動消失檢查變速箱內(nèi)部的變扭器

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）