汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修要注意很多細(xì)節(jié)。

比如車輪制動(dòng)器，要仔細(xì)檢查制動(dòng)鼓和制動(dòng)片，確保無裂紋，摩擦片鉚釘頭下沉量合適，表面無油污，支撐銷靈活且無生銹。

凸輪式制動(dòng)器維修得緊固相關(guān)部件，保證凸輪軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

安裝車輪制動(dòng)器后，要調(diào)好制動(dòng)片和制動(dòng)鼓的間隙，氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中推桿和調(diào)整臂要垂直。

主油缸油箱別加太多制動(dòng)液，拆卸油箱蓋前清潔，防止灰塵進(jìn)油箱。

換總泵儲(chǔ)液罐得按正確步驟，檢查有無裂紋變形，安裝后看系統(tǒng)排氣和泄漏情況。

換主缸時(shí)，拆卸安裝規(guī)范操作，注意擰緊力矩，裝完加注制動(dòng)液并排氣。

換制動(dòng)踏板，正確拆裝和調(diào)整擰緊力矩。

比例閥更換不能用清潔液清洗，安裝后排出制動(dòng)器空氣。

換制動(dòng)管路用雙壁鋼制的，注意彎曲和橫截面變形，用對(duì)緊固件和位置。

制動(dòng)軟管每年至少檢查兩次，有問題及時(shí)換。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)維修別用 DOT5 硅酮型制動(dòng)液，保持清潔，按規(guī)定放氣，檢修時(shí)把它和常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)整體，用專用檢測(cè)儀，拆卸前切斷 ECU 電源卸壓，兩年換一次制動(dòng)液，別混用輪胎。

區(qū)分制動(dòng)不良故障是機(jī)械還是電子控制問題，做基本檢查。

維護(hù)時(shí)留意易損耗的剎車盤、剎車片和剎車油。

剎車盤溝槽深、有污垢會(huì)影響制動(dòng)力和剎車距離，磨損嚴(yán)重得換。

新剎車片厚約 1 厘米，磨損不足一半可不換，達(dá)三分之二建議換。

制動(dòng)液不溶入水和第三方成分能正常工作，溶入水或油管有氣會(huì)延長剎車距離。

拆卸安裝按正確步驟，螺絲扭力要準(zhǔn)，剎車盤和剎車片部位不能用潤滑劑。

換制動(dòng)液要排油管殘留空氣。

換剎車片打磨邊角抑制噪音，換后 500km 左右磨合，期間別大力踩剎車。

拆裝制動(dòng)系統(tǒng)別傷制動(dòng)盤等部件，別讓制動(dòng)液撒車上損壞車漆，維修時(shí)油脂等別觸及摩擦面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）