特斯拉新車 Cybercab 取消了方向盤和踏板，其價(jià)格預(yù)計(jì)較為親民。據(jù)特斯拉 CEO 馬斯克預(yù)估，整臺(tái) Cybercab 的成本在三萬美元以下。

這使得乘坐成本進(jìn)一步降低，每英里約為 20 美分，加上稅費(fèi)等最終可能達(dá)每英里 30 或 40 美分，與城市公共交通成本相當(dāng)。

而且由于是自動(dòng)駕駛，使用頻率有望大幅提高，同一輛車價(jià)值可能是傳統(tǒng)汽車的五到十倍，性價(jià)比提升。

但要注意，這些價(jià)格只是初步估計(jì)。未來量產(chǎn)時(shí)，可能受材料成本、技術(shù)研發(fā)投入、市場(chǎng)供需關(guān)系、不同地區(qū)稅費(fèi)和政策等多種因素影響。

比如材料成本變化會(huì)直接影響車輛造價(jià)，技術(shù)研發(fā)若投入大也可能使成本上升。市場(chǎng)供需不平衡時(shí)，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。不同地區(qū)的稅費(fèi)和政策不同，也會(huì)導(dǎo)致最終售價(jià)有別。

總之，特斯拉會(huì)通過技術(shù)創(chuàng)新和成本控制，努力讓 Cybercab 成為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且有競(jìng)爭力的自動(dòng)駕駛汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）