要說切諾基哪一年的款型最經(jīng)典，這還真不好絕對(duì)地說。

1985 年款，外觀硬朗，充滿年代感，是那個(gè)年代的獨(dú)特印記。

1992 年款是中國越野文化的開拓者，有著特殊的意義。

1993 年款動(dòng)力系統(tǒng)出色，搭載了當(dāng)時(shí)切諾基的 4.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到 190 匹，隨后還推出 5.2L 的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，拖拽重量可達(dá) 6500 磅。

1997 年的第二代切諾基更是經(jīng)典中的經(jīng)典，曾被國外《汽車》雜志評(píng)選為最偉大的 20 款汽車之一，在 90 年代末比桑塔納價(jià)格還低，屬于小眾車型，卻深受喜愛。第二代大切諾基從 1999 年上市到 2005 年退市，全球銷量累計(jì)達(dá)到 288 萬臺(tái)，成績斐然。其新的 4.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)取代了舊的 5.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0 升直六發(fā)動(dòng)機(jī)也改進(jìn)功率提高。

第三代大切諾基發(fā)布于 2004 年紐約國際車展，內(nèi)飾做工用料提升，還推出了 3.7L V6 車型。

第四代大切諾基在 2009 年紐約車展首發(fā)，變得更精致、年輕，后懸架改為多連桿式獨(dú)立懸架，懸掛改為 Quadra Lift 一體式空氣式懸掛系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)新增 Select-Terrain 路況選擇系統(tǒng)，還推出 SRT8 版本。

總之，每個(gè)年款的切諾基都有自己的特點(diǎn)。如果您追求早期的硬朗風(fēng)格和年代感，1985 年款是不錯(cuò)的選擇。若您注重在越野文化中的地位，1992 年款值得考慮。對(duì)于看重動(dòng)力和性能的人，1993 年款有優(yōu)勢(shì)。要是喜歡被權(quán)威認(rèn)可且價(jià)格親民的，1997 年款可能更合心意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）