日產(chǎn)勁客的變速箱類型主要有兩種，自動(dòng)擋車型配備的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，手動(dòng)擋車型使用的是 5 速手動(dòng)變速箱。

CVT 變速箱的型號(hào)為 XTRONIC Cv t 智能無(wú)級(jí)變速器，是加特可公司與日產(chǎn)共同開發(fā)的產(chǎn)品，型號(hào)為 JF015E，能承受的扭矩范圍在 110 - 150 牛米之間。具有絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，能讓引擎始終在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作，比傳統(tǒng)的 AT 自動(dòng)變速箱節(jié)省約 15%的油耗。能實(shí)現(xiàn)零換擋沖擊和零時(shí)差加速感，帶來(lái)敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，駕駛愉悅感更強(qiáng)。智能化控制能根據(jù)駕駛者的意圖和不同路況，切換至適當(dāng)?shù)乃俦?，駕駛更順暢、迅捷。獨(dú)特的高抗拉強(qiáng)度鋼帶結(jié)構(gòu)及變速箱油終生免更換，耐久性極佳。全新一代 XTRONIC CVT 變速箱在與從動(dòng)輪相接的部分加入了一個(gè)副變速機(jī)構(gòu)，體積相應(yīng)減小。

5 速手動(dòng)變速箱操作更具操控感，適合喜歡手動(dòng)駕駛的用戶。這種變速箱類型能滿足不同用戶的需求。

CVT 無(wú)級(jí)變速器的特點(diǎn)是行駛平順性好，換檔、加速或減速時(shí)不會(huì)有頓挫感。技術(shù)含量和制造難度都比 MT 傳輸高。另外，CVT 的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所包含的零件數(shù)量比 AT 變速器少，所以整車的重量會(huì)更輕。可降低 40%的摩擦阻力，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）