全新寶馬5系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。

它達(dá)到了 L2+級(jí)別，最大的亮點(diǎn)就是全球首推的帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能。在高速公路或城市封閉道路上，車輛時(shí)速在 60 - 180 公里/小時(shí)范圍內(nèi)，系統(tǒng)判斷能變道，駕駛員輕微轉(zhuǎn)頭看向一側(cè)后視鏡，車就能自動(dòng)完成變道，這大大提升了人機(jī)交互體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)在量產(chǎn)前，測(cè)試車在全球進(jìn)行超 240 萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試，總里程達(dá) 1000 萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)了大量測(cè)試，保證了復(fù)雜環(huán)境下整車性能及各系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

而且針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色，功能版本更新超 100 次，本土化調(diào)試超 2000 個(gè)，充分適應(yīng)了中國(guó)道路情況和用戶駕駛習(xí)慣。

系統(tǒng)基于“預(yù)期功能安全”設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)多種功能的全棧軟件自研，讓用戶更有心理安全感。操作也簡(jiǎn)單，按方向盤上的“I/0”按鈕就能一鍵啟動(dòng)。還配備了注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤，保證駕駛員全程參與駕駛。交通擁堵輔助功能在時(shí)速低于 60 公里的擁堵路段行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)提示開啟，能解放駕駛員雙手。新寶馬 5 系還新增了人眼激活控制的自動(dòng)變道功能，駕駛員看一眼后視鏡就能變道，車輛傳感器會(huì)檢測(cè)情況，系統(tǒng)支持高達(dá) 85 英里/時(shí)的速度。如果駕駛員沒保持觀察，車內(nèi)會(huì)發(fā)出警告提示。

總之，全新寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)在功能、操作、適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來(lái)便捷又安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）