要保證布加迪威龍在達(dá)到最高時速時的安全性，得從好多方面來做。

先說可變空氣動力學(xué)，有三種模式，能平衡高速下的上壓力和下壓力。

車身結(jié)構(gòu)得精心弄，像前端結(jié)構(gòu)能保證碰撞時乘客艙不變形，硬殼式用預(yù)浸碳纖維，強(qiáng)度超高，后面碳纖維結(jié)構(gòu)讓單體套筒扭轉(zhuǎn)剛度好。背面金屬選航空級不銹鋼，能應(yīng)對碰撞和高溫。

引擎技術(shù)很重要，8.0 升 W16 發(fā)動機(jī)帶四個渦輪增壓器，馬力大還能持續(xù)滿載。進(jìn)氣排氣高效，氣閥精密。變速箱用雙離合器的，換擋順扭矩傳遞好。燃油系統(tǒng)能保持恒定壓力，噴射加油設(shè)計全。

動力和制動系統(tǒng)中，制動盤用鈦合金，有制動輔助尾翼，冷卻系統(tǒng)讓制動器多次制動也正常。還有車的各種冷卻回路，比如發(fā)動機(jī)的兩個冷卻回路，油、齒輪油、后軸差速器、發(fā)動機(jī)油等的冷卻。

車內(nèi)安全配置不能少，像裝防滾籠，調(diào)整懸架系統(tǒng)?？諝鈩恿W(xué)能按駕駛情況調(diào)阻力和下壓力，前端結(jié)構(gòu)碰撞時能保護(hù)乘客艙。

選沒彎道又長的直路，車有特殊鑰匙能解除時速限制，插入后底盤降低、空氣擴(kuò)散器和擾流板改變，還做安全檢查。輪胎得用米其林定制的，經(jīng)過風(fēng)洞測試。電腦系統(tǒng)優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計。

得有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。車的底盤扁平重心低，用輕量化材料，制動系統(tǒng)強(qiáng)大，有高級駕駛輔助系統(tǒng)。

總之，這么多精心設(shè)計和高科技配置，才能保證最高時速的安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）