要判斷電瓶接線(xiàn)是否正確，可以先看充電器外邊的標(biāo)簽貼紙，正規(guī)廠(chǎng)家會(huì)有正負(fù)極標(biāo)注。

插頭斷了就根據(jù)顏色判斷，通常紅色或棕色是正極，藍(lán)色或黑色是負(fù)極。還能用萬(wàn)用表測(cè)量，兩個(gè)檢測(cè)插頭分別接入充電器插口，若出現(xiàn)負(fù)值，紅表筆測(cè)的就是負(fù)極，另一個(gè)端口為正極。

電瓶的正極一般用紅色蓋子或“+”標(biāo)記，負(fù)極用藍(lán)色蓋子或“-”標(biāo)記，也有用顏色區(qū)分的，正極多為紅色，負(fù)極多為黑色或藍(lán)色。

接線(xiàn)前要做好準(zhǔn)備，準(zhǔn)備合適的扳手、絕緣手套、絕緣膠帶、萬(wàn)用表以及干凈的布或紙巾，檢查操作環(huán)境干燥通風(fēng)且遠(yuǎn)離火源易燃物，車(chē)輛要熄火并斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。

接線(xiàn)時(shí)先接正極，用扳手?jǐn)Q開(kāi)緊固螺母，將正極電纜的紅色夾子夾在電瓶正極上并擰緊緊固螺母，然后接負(fù)極，同樣擰開(kāi)緊固螺母，將黑色夾子夾在電瓶負(fù)極上并擰緊緊固螺母，注意避免夾子同時(shí)接觸正負(fù)極或其他金屬部件。

接線(xiàn)完成后要進(jìn)行檢查，先看連接點(diǎn)是否牢固、電纜有無(wú)破損，再用萬(wàn)用表測(cè)電瓶電壓是否正常，可嘗試啟動(dòng)設(shè)備或車(chē)輛，若一次成功且無(wú)異常說(shuō)明接線(xiàn)正確。操作中要避免短路，使用絕緣工具，定期維護(hù)，不熟悉的最好在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

檢查接線(xiàn)端子是否清潔，有污垢等要清理。檢查螺絲是否擰緊，別過(guò)度。做好絕緣處理，用絕緣膠帶或熱縮管包裹裸露電線(xiàn)。仔細(xì)檢查線(xiàn)路連接有無(wú)短路、斷路，可用萬(wàn)用表測(cè)量。

不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車(chē)電池接線(xiàn)要求可能不同，要遵循廠(chǎng)家說(shuō)明。還可檢查蓄電池外觀(guān)，看外殼有無(wú)變形、破損、滲漏或污染，正、負(fù)接線(xiàn)柱接插器是否松動(dòng)。檢查溢流閥，看周?chē)袩o(wú)酸液，其是否粘連、松動(dòng)或損壞。

對(duì)蓄電池氣密性進(jìn)行檢查，可用氣壓測(cè)試裝置向蓄電池內(nèi)充氣，看壓力表是否穩(wěn)定，或置于水中看有無(wú)氣泡溢出。檢測(cè)蓄電池容量，可用專(zhuān)用蓄電池容量檢測(cè)儀。

檢查蓄電池的生產(chǎn)日期，包裝和電池上的日期應(yīng)相符，且無(wú)修改痕跡。查看外觀(guān)是否全新平滑干凈，翻新電池往往有打磨痕跡。檢查接線(xiàn)端方面，翻新電池接線(xiàn)端子孔有焊錫殘留，正負(fù)極標(biāo)記顏色上漆不均。

使用萬(wàn)用表通斷檔測(cè)量時(shí)，黑線(xiàn)通常為公共負(fù)極，測(cè)量要拔掉電瓶插頭。檢查電池電能輸出的接觸端是否清潔，引線(xiàn)接口接觸是否良好，測(cè)試接口插拔力度。

用萬(wàn)用表直流 200 伏檔位，直接測(cè)量充電座兩端的電壓，若有正常電壓輸出，一般接線(xiàn)成功。接好線(xiàn)后，支起電動(dòng)車(chē)大架，打開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)，打開(kāi)電門(mén)鎖轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，若后輪正常運(yùn)行，說(shuō)明接線(xiàn)成功。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）