判斷里程表是否被篡改可以從以下方面入手。

先查看車輛的維修保養(yǎng)記錄，正規(guī)機構(gòu)每次都會詳細(xì)記錄里程。若前后保養(yǎng)里程跳躍不合理或與實際狀況不符，比如差異過大，就要警惕。

再看車輛內(nèi)部磨損程度，像座椅表面有明顯磨損、褶皺、褪色，尤其邊緣和常接觸部位，還有方向盤握把處磨損、光澤變化，踏板橡膠嚴(yán)重磨損，可里程數(shù)卻很低，就可能有問題。

接著觀察輪胎和剎車盤，新輪胎花紋深度約 8 - 10 毫米，會隨里程磨損，可測量花紋深度，剎車盤正常使用也會磨損，若磨損嚴(yán)重但里程數(shù)低，可能被篡改。

然后對比車輛生產(chǎn)日期、上牌日期和里程表數(shù)值，差距過大也許意味著里程表被改。

還能用專業(yè)設(shè)備，比如 OBD 診斷儀讀取車輛電子控制模塊中存儲的里程數(shù)據(jù)，但要注意有些數(shù)據(jù)可能被篡改，所以建議送專業(yè)檢測機構(gòu)全面檢測。

對于質(zhì)保期內(nèi)車輛，可查 4S 店維修記錄，過質(zhì)保的私家車，聯(lián)系同品牌 4S 店查最后一次保養(yǎng)信息，看保養(yǎng)里程等數(shù)據(jù)與車況是否一致。

另外，第三方車況信息平臺能查詢維修保養(yǎng)和事故出險記錄，輸入車架號或行駛證信息就行。汽車品牌官網(wǎng)或官方 APP 能通過輸入車架號查詢各 4S 店或授權(quán)維修點的保養(yǎng)記錄獲取真實公里數(shù)。

條件允許的話，用 OBD 讀取車輛運行數(shù)據(jù)包括里程數(shù)，不過這需要專業(yè)知識和設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）