判斷買車試駕的車輛是否正常，需要從多個方面入手。

首先看行駛公里數(shù)，通常試駕車里程較高，和新車差異明顯。

接著觀察輪胎，新車輪胎有胎毛，試駕車多次使用胎毛可能磨損。

檢查排氣管內(nèi)部，冷車時內(nèi)側(cè)有明顯黑色痕跡可能意味著多次試駕。

注意油門和剎車踏板，新車一般無明顯磨損痕跡。

還要查看生產(chǎn)日期銘牌，新車應較近不超半年。車漆要無劃痕均勻無氣泡，車身縫隙，比如車門和前引擎蓋的縫隙應對稱。

試駕中，簽署試駕協(xié)議要仔細，確認責任劃分，提前確認車輛是否投保。

上車先把座椅和方向盤調(diào)到舒適位置，比如剎車踩到底時腿部自然彎曲，手腕能自然搭在方向盤頂端。

低速行駛時輕點油門剎車，看有無異常抖動和異響。

加速行駛深踩油門測試加速性能和動力儲備，留意抖動和異響。

轉(zhuǎn)彎和操控時選多彎路段，測轉(zhuǎn)向精準度、虛位、回饋力度和底盤整體感，還有最小轉(zhuǎn)彎半徑。

測試變速箱，自動擋注意升降擋頓挫和平順性，手動擋檢查擋位清晰度和離合器回饋。

測試制動性能，感受剎車響應和回饋，條件允許測百公里急剎距離。

非鋪裝路面感受舒適性和懸架濾振性能，包括隔音降噪效果。

體驗車輛配置功能都試一遍。

啟動和低速注意有無頓挫，車輛內(nèi)外噪音大小反映 NVH 性能。

方向盤轉(zhuǎn)向精準且輕重適中，剎車有力，從動力、剎車、做工等綜合考量判斷車輛質(zhì)量。

總之，通過這些觀察和測試能較好判斷車輛是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）