評估二手車市場中車輛的保值率，以下是一些方法和要點。

首先是流通率，流通率高的車保值率通常更高，因為買的人多。

新車優(yōu)惠幅度小的車保值性往往較好。

機械性能和可靠性很關(guān)鍵，像發(fā)動機、變速箱等部件沒問題的車更保值。

車況要好，沒大事故、沒泡水、沒火燒，內(nèi)飾新，保值率就高。

限牌城市的車比周邊城市更保值。

品牌影響力大，如 BBA 等品牌的車比較保值。國產(chǎn)車近年崛起，但整體保值率不算高。

同一車型 2.0 以內(nèi)（含）排量越大越保值。改裝車賣時主要看原本配置。

新車價格穩(wěn)定的車保值率高。評估時，先查新車市場價，別用指導價，要以實際銷售價作參考。

然后初步估算折舊率，根據(jù)車輛出廠和上牌時間差判斷是否為庫存車，新車頭五年折舊率大概 15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%，五年后每年 5%。

接著調(diào)整實際折舊率，要考慮外觀新舊、里程數(shù)、車輛性質(zhì)、是否在售、保有量、價格穩(wěn)定性、內(nèi)飾情況等，不能有重大事故。

最后修正車價偏差值，傳統(tǒng)二手車交易市場標價有下浮空間，車齡新的車利潤不大就賣，超過 5 年的車不怕放，冷僻或停產(chǎn)的車價格下浮余地大。

用“十年折舊法”算，前三年每年按價值減少 15%，中間四年每年減 10%，最后三年每年減 5%。賣車在第三年或第六年比較劃算。

新車價格因素很重要，價格穩(wěn)定保值率高，反之則低。

市場占有率高的車保值率高，小眾冷門車保值率受影響。

品牌美譽度好，除非有重大事件，否則品牌價值不易貶值。

中配車在配置方面最受歡迎，保值率最高。

事故記錄會讓車價大幅下滑。

養(yǎng)車成本低的車保值率高。

故障率低、車況好、品牌知名度高、市場保有量大、使用成本低、流通率高、新車優(yōu)惠少、機械性能好、可靠性高、限牌城市、主流品牌、大眾色、中低配車型、高口碑、顏色主流的車通常更保值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）