要正確調(diào)整方向盤位置獲得最佳駕駛姿勢，您得這么做。

先把汽車方向盤下方的固定栓打開，然后用手把住方向盤移動調(diào)節(jié)，能上下和前后調(diào)。調(diào)好后鎖上固定栓，再檢查是否舒適順手。

調(diào)整時要注意，自然坐姿下，單手輕輕搭在方向盤最上方，手臂基本伸直且微微彎曲。手腕部位剛好能落在方向盤邊緣，不阻礙視線能看清儀表臺顯示。

而且雙手分別握住方向盤的 9 點和 3 點位置，手臂要呈略微彎曲的自然放松狀態(tài)。調(diào)整要考慮個人體型，比如膝蓋微彎曲能輕松踩踏踏板，腿部繃直不行，既影響操作靈活性，碰撞時還易受傷。肘部也得微彎曲，太直或太彎都不好，憑自己感覺。手臂自然前伸，手腕剛好搭到方向盤上沿。

坐直腰，后背輕靠在靠背上，調(diào)整頭枕，后腦到頭枕約兩根手指距離能起到最佳緩沖效果。

影響駕駛姿勢的部件有方向盤、座椅、踏板等，方向盤能靈活調(diào)節(jié)很重要，能提高行車安全系數(shù)。座椅調(diào)整也有講究，高度要適中，頭部與車頂至少一拳距離，過高顛簸時會撞頭，過低影響視線。腿部空間要調(diào)好，踩制動踏板到極限時腿部微微彎曲，保證行駛舒適和反應(yīng)速度。

靠背不能太直或半躺，肩部自然向后靠，雙臂伸直后手腕能輕松搭在方向盤的“3 點”和“9 點”位置，保證有力道、視線清晰還能看儀表盤。雙手握持方向盤要避免拇指內(nèi)收或從內(nèi)側(cè)掏輪打方向，拇指自然搭在輪輻上，保證良好反饋和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）